Edição 562 Julho/Agosto revistaOE562_V2b_11OUT | Page 42

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r o P o r t o s
Ampliação no terminal de Vit�ria (ES) demanda R$ 533,3 mi
Em fase final de obras, aer�dromo mais do �ue dobra de taman�o
Au�usto Diniz
O aeroporto de Vitória (ES) está passando por extensas
obras. De acordo com a Infraero, administradora do aeródromo,
os trabalhos preveem um novo terminal de passageiros, com
dois pisos e 29,5 mil m² de área total construída, e 31 balcões
de check-in, além de previsão de 60 pontos comerciais, seis po-
sições de embarque e desembarque em pontes (fi ngers) e cinco
posições remotas (sem o auxílio das pontes).
O terminal existente tem capacidade operacional de 3,3 mi-
lhões de passageiros/ano. Com o novo terminal, a capacidade
do aeródromo saltará para 8,4 milhões de passageiros/ano. O
aeroporto tem hoje apenas sete posições remotas de embarque.
Além disso, o projeto prevê um pátio para trânsito e esta-
cionamento de aeronaves com 58,1 mil m²; uma nova pista de
pousos e decolagens, com 2.058 m de comprimento e 45 m de
largura, e dez novas pistas de taxiamento, interligando a nova
pista ao pátio de aeronaves.
O total do investimento é de R$ 533,3 milhões. Os serviços
estão sendo executados pelo consórcio integrado pela Jota Ele,
Perspectiva de como fi cará o novo terminal de passageiros
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Exxa e Basalto, responsável também pelo projeto. As obras fo-
ram iniciadas em junho de 2015, com previsão de término para
o fi nal deste ano.
Em 2016, segundo a Infraero, o aeroporto de Vitória mo-
vimentou 3.120.166 passageiros, contando embarques e de-
sembarques, registrando 46.737 movimentações de aeronaves,
incluindo pousos e decolagens.
FASE FINAL
A Infraero informa ainda que as etapas que restam das
obras consistem na instalação dos equipamentos elétricos e
eletrônicos, pontes de embarque, elevadores, escadas e esteiras
de bagagem, concretagem fi nal do pátio de aeronaves, sinali-
zação horizontal e vertical, e acabamentos internos e externos
do novo terminal de passageiros.
Também serão feitas nova área de apoio aos taxistas, e
conclusão das cercas operacionais e patrimoniais. Por fi m, a
conclusão da pavimentação das pistas de taxiamento e pista
de pouso e decolagem, instalação dos sistemas de navegação
aérea, pavimentação dos sistemas viários de acesso ao novo
terminal de passageiros e do estacionamento de veículos.
O novo terminal de passageiros terá um acesso viário exclu-
s ivo. No projeto está previsto, além de um novo sistema viário
na área interna do sítio aeroportuário, a construção de uma
ciclovia interligando as avenidas Dante Micheline e Fernando
Ferrari. As obras viárias já foram iniciadas e sua conclusão está
prevista para terminar junto com o novo terminal. O acesso ao
terminal existente não será alterado.
A Infraero acredita que com o fi m das obras poderá tornar
o aeroporto de Vitória ponto alternativo de tráfego aéreo na
região Sudeste, além do atendimento local.