A Qatar Airways vai iniciar amanhã ( 25 ) operações com a sua mais nova aeronave , o Boeing 787-9 Dreamliner , equipado com uma nova Classe Executiva . A companhia pretende utilizar o modelo em rotas para Europa e Oriente Médio , sendo que o trecho inaugural será entre os aeroportos internacionais de Doha ( DOH ) e Milão ( MXP ). Disposta em um layout 1-2-1 , todos os assentos da nova Classe Executiva , desenvolvidos pela Adient Ascent , possuem acesso direto ao corredor , com uma porta deslizante para garantir o máximo de privacidade e conforto . Os passageiros sentados em suítes centrais adjacentes podem deslizar os painéis de privacidade com o toque de um botão para criar seu próprio espaço privado fechado . Além disso , os assentos podem se transformar em uma cama totalmente plana ( flat-bed ) de 79 ”, oferecendo um maior conforto para uma boa noite de sono a bordo . Você poderá relaxar durante o voo com a possibilidade de carregar o seu smartphone em compartimento exclusivo com uma tecnologia de carregamento sem fio compatível com dispositivos iOS e Android . Já na classe econômica , os assentos são equipados com uma tela touchscreen Panasonic IFE de 13 polegadas , além de um suporte para dispositivo eletrônico pessoal . O assento possui um apoio de braço giratório que pode ser completamente recolhido , proporcionando uma experiência mais confortável e espaçosa .
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O aeroporto Catarina , focado na aviação executiva , recebeu da Anac , pelas mãos do ministro da Infraestrutura , Tarcísio Gomes de Freitas , a autorização para operar voos internacionais . O terminal passa a ser denominado São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional , recebendo agora instalações da Polícia Federal , Receita Federal , Anvisa e Vigiagro . A cerimônia de internacionalização , que aconteceu na manhã desta quinta-feira ( 24 ), tornou o aeroporto o primeiro totalmente privado do Brasil a operar como aeródromo público sob o regime de autorização , com a permissão para realizar pousos de aeronaves vindas de outros países e decolagens para fora do Brasil . Ainda que tenha recebido a designação internacional da Anac , o São Paulo Catarina vai iniciar o processo de operacionalização de voos internacionais , permitindo os clientes realizem chegadas e partidas internacionais no mesmo aeroporto em que o avião tem sua base , reduzindo custos e tempo de deslocamento para outros terminais . autorização ocorreu na sequência do anuncio que Congonhas também terá operação internacional , voltado exclusivamente para a aviação de negócios . O objetivo é tornar mais competitiva a atratividade da região metropolitana de São Paulo para negócios , especialmente com investidores internacionais . Além disso , deverá ampliar a competitividade de entre os aeroportos concessionados e privados . Atualmente o São Paulo Catarina se destaca por contar com uma pista de 2470 metros de extensão e tem capacidade para 200 mil pousos e decolagens por ano com a infraestrutura necessária para receber jatos intercontinentais como os modelos Global 7500 e 8000 da Bombardier , Falcon 6X , 8X e 10X da Dassault Falcon Jet , Legacy 650 e Lineage da Embraer e G650 .
https :// aeromagazine uol com br / artigo / aeroporto-executivo-privado-tera-operacoes-internacionais 6817 html ? utm campaign = aeroclipping - 25 de junho de 2021 & utm medium = email & utm source = RD + Station
A Turkish Airlines aumentou a frequência de voos entre Brasil e Turquia para quatro vezes na semana . A rota São Paulo ( GRU ) x Istambul ( IST ) está sendo operada com o moderno A350-900XWB . Os bilhetes para a rota estão disponíveis para a compra no site da própria Turkish , OTA ’ s ( online travel agencies ) e demais agências de turismo . Vale ressaltar que a Turkish cobra a famigerada taxa de combustível , identificada como Sobretaxa Transportadora ( YQ / YR ). O Airbus A350-900 é um jato projetado com materiais de alta tecnologia . Desenvolvido com tecnologias sustentáveis , a estrutura do A350-900 , em plástico reforçado com fibra de carbono ( CFRP ), é muito mais leve e aerodinâmica . Voando em silêncio com os motores Rolls-Royce Trent XWB de nova geração , o A350-900 tem menor consumo de combustível em comparação com os modelos mais antigos . Os assentos largos e tetos mais altos oferecem um voo mais confortável .
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O Aeroporto Internacional de Dubai ( DXB ) reabriu na última quinta-feira ( 24 ) o Terminal 1 após quinze meses fechado como medida preventiva para evitar o avanço da pandemia causada pelo coronavírus . O Terminal 1 , com capacidade anual para receber 18 milhões de passageiros , teve um investimento inicial de US $ 1,2 bilhão , foi inaugurado em fevereiro de 2016 e atendia cerca de 65 companhias aéreas
A reabertura da instalação irá proporcionar um retorno gradual dessas empresas que acabaram migrando para os terminais 2 e 3 . As instalações foram fechadas em 25 de março de 2020 após a suspensão parcial das operações em DXB como parte das medidas preventivas para controlar a propagação da COVID-19 . Com o avanço da vacinação e o aumento no número de viagens , o aeroporto se prepara para um aumento previsto no tráfego durante as férias de verão no https :// passageirodeprimeira com / aeroporto-internacional-de-dubai-reabre-terminal-1-apos-quinze-meses /
Hemisfério Norte .
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