Edición OCTUBRE digital_octubre | Seite 82

82 mercado latino | OCTUBRE 2018 La evolución de la inteligencia artificial. "Las tareas simples realizadas por humanos están mucho más allá de lo que un robot puede hacer, pero a medida que pasen las décadas, se volverán tan inteligentes como un ratón, luego una rata, luego un gato, un perro y un mono y, en ese punto, cerca del final del siglo, po- drían volverse peligrosos e incluso reemplazar a los humanos". LAS VEGAS (NV, EE.UU.), 05/01/2015.- El autor y físico estadounidense Michio Kaku presenta el Toyota Misrai, vehículo con pila de combustilble de hidrógeno, en la feria electrónica de consumo (CES) de Las Vegas, Nevada (EE.UU.) . EFE/Michael Nelson advirtiendo que la amenaza de los ‘drones’ militarizados es absoluta y que "el único peligro inmediato son las máquinas de matar automáticas", ya que un futuro lleno los robots Portada del libro ‘The Future of Humanity’. Foto: Penguin Random House. estilo Terminator armados con super- inteligencia artificial es algo que "no sucederá durante otros cien años, así que no estoy preocupado", asegura. “Tenemos drones que un huma- no supervisa y al que le dice, 'mata ese objetivo', pero en el futuro ese dron reconocerá la forma humana y tendrá permiso para matar al ob- jetivo, y algún día podría volverse loco, sufrir un error o producirse un cortocircuito, y podría seguir disparando a esa forma humana independientemente de cualquier instrucción”, advierte. Estas son otras de las prediccio- nes más llamativas efectuadas por Kaku sobre una variedad de temas y recogidas por ‘Futurism’: Vida extraterrestre. "Dentro de este siglo, haremos contacto con una civilización alie- nígena escuchando sus comunica- ciones de radio". Colonizando mundos alienígenas. "Necesitamos una póliza de seguro, un plan de respaldo. Los dinosau- rios no tenían un programa espacial, y es por eso que hoy no están aquí. Nadie dice que deberíamos aban- donar la Tierra e ir a Marte, pero un asentamiento en ese planeta es una posibilidad definitiva". Autos sin conductor. "Como el transporte se digitalizará en la próxima década, los autos sin conductor, guiados por GPS y radar, compartirán nuestras carre- teras, y los 'accidentes de tráfico' y 'atascos' se convertirán en térmi- nos arcaicos, con lo que cada año se salvarán miles de vidas". Por Daniel Galilea. EFE-REPORTAJES. Derechos de publicación adquiridos por Mercado Latino.