СТАВКА – НА КАЧЕСТВО !
Перефразировав известное выражение , любой водитель скажет вам : « Как машину заправишь , так она и поедет ». Качество топлива на станциях интересует всех – от рядовых потребителей до руководителей крупных транспортных предприятий , у которых в распоряжении целые автопарки .
Постоянный контроль сохранности нефтепродуктов для любой топливной компании – один из главных критериев гарантии удовлетворенности потребителя . По разным оценкам , от скважины до бензобака нефтепродукты подвергаются более 20 перевалкам . В таких условиях несоблюдение всех процедур может привести к нежелательны процессам ( например , испарение , окисление и загрязнение ), ухудшающим физико-химические свойства топлива . В результате этих изменений может увеличиться расход топлива при эксплуатации машины или произойти износ двигателя .
Какие же меры принимаются со стороны АЗС для предоставления конечным потребителям товара соответствующего качества ? С этим вопросом мы обратились к сотруднику отдела контроля качества Е100 Андрею .
– Во-первых , резервуары для нефтепродуктов закрепляются за определенными группами топлива . В случае использования их под другую группу для длительного хранения проводится специальная зачистка резервуара . Она может быть и внеплановой , например , при той же необходимости смены группы хранящегося топлива или освобождения от пирофорных отложений и высоковязких остатков ( с наличием минеральных загрязнений , ржавчины , воды и т . д .), ремонте , а также при проведении полной комплексной дефектоскопии .
Анализ самих нефтепродуктов проводится в следующих случаях : после слива из транспортных средств , после внутрискладских перекачек , при длительном хранении бензина ( не реже одного раза в 6 месяцев ) и других видов топлива ( кроме тех , которые поступают в запаянной таре или другой герметичной упаковке ) – не реже одного раза в год .
На каждую пробу , поступившую из сторонней организации , а также на отпускаемый нефтепродукт выдается паспорт качества . Качество нефтепродуктов подтверждается отбором контрольной пробы из резервуара , которая хранится в течение суток после смены .
Перед сливом нефтепродукта из автоцистерны в резервуар АЗС в ней проверяют наличие подтоварной воды и механических примесей , после чего отбирают контрольную пробу , которая используется в качестве арбитражной . На случай
проведения арбитражного анализа она хранится еще сутки после полной реализации принятого на АЗС нефтепродукта .
– За счет чего обеспечивается сохранность нефтепродуктов на АЗС ?
– На это влияет много факторов . В первую очередь , следует упомянуть исправность и чистоту сливных и фильтрующих устройств , резервуаров , топливо- и маслораздаточных колонок , постоянный контроль за герметичностью резервуаров , трубопроводов и запорной аппаратуры .
Нельзя допускать и смешения различных марок нефтепродуктов . Помимо этого , не реже раза в месяц или по запросу покупателя ( в случае жалобы на качество топлива ) нужно делать лабораторный контрольный анализ реализуемого нефтепродукта .
Хранить топливо можно только в пределах гарантийного срока , установленного нормативными документами .
В завершение хотелось бы сказать , что все эти факторы мы неукоснительно соблюдаем на станциях Е100 сети Power MAX с собственными нефтепродуктами . Так , топливо Евро-5 на АЗС поставляют собственные бензовозы компании , проходящие все этапы многоуровневого контроля . При этом , каждая партия имеет свой паспорт качества , который в любой момент может быть предъявлен по требованию клиента .
36