Прошедший 2017 год ознаменовался рядом благоприятных новостей , способствующих укреплению бизнес-климата в мире . На протяжении года в положительную сторону были пересмотрены многие экономические прогнозы , на основании которых можно сделать вывод о постепенном выходе экономик ( в том числе российской ) из рецессии . Эксперты считают , что впервые с момента финансового кризиса 2008 года мировая экономика способна достичь своего наивысшего роста .
Перспективы развития российского рынка грузоперевозок-2018
На международном логистическом рынке России после периода стагнации , начавшейся еще в 2014 году , наблюдалось значительное оживление . Так , по предварительным данным , в 2017 году импорт товаров из стран дальнего зарубежья составил 202 283,5 млн долларов США (+ 24,3 % по сравнению с 2016 годом ). Контейнерооборот портов за отчетный период увеличился на 15,5 % ( до 4,62 млн TEU ), по сети РЖД было перевезено на 18,9 % больше контейнеров , чем в 2016 году ( 3,90 млн TEU ). Из них в транзитном сообщении загрузка выросла на 59,2 %, в экспортном – 20,1 %, в импортном – 33,2 %.
Статистическое управление Евросоюза ( Eurostat ) пока не предоставило отчет за весь 2017 год , но уже известно , что за 11 месяцев рынок автомобильных перевозок ЕС – РФ по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличился на 14,2 % ( до 9983 тысяч тонн ). Экспорт на автотранспорте из России в Европу остался на уровне позапрошлого года .
Новый 2018 год принес целый ряд законодательных нововведений , направленных на упрощение работы участников международного логистического рынка России .
Так , в силу вступили положения Таможенного кодекса Евразийского экономического союза ( ЕАЭС ):
- декларировать товар теперь можно электронным способом через интернет , процедура проходит автоматически , без участия таможенного инспектора ;
- все решения сможет принимать информационная система таможенного органа , а не должностное лицо ;
- участник внешнеэкономической деятельности во многих случаях будет иметь право распоряжаться ввезенным товаром до завершения проверки документов ;
- сроки выпуска товаров сокращаются до четырех часов ;
- разрешается не представлять контролирующим органам сведения , которые уже есть в их информационной системе .
Также « Росавтодор » сократил сроки согласования маршрутов движения крупногабаритных и тяжеловесных грузов до одного дня , а сама услуга теперь предоставляется в электронном виде . Кроме того , с 2018 года Министерство транспорта отменило весенние ограничения на движение грузового транспорта по российским дорогам .
Прогнозы . По данным исследовательского агентства M . A . Research , среднегодовые темпы роста российского рынка транспортно-логистических услуг в 2018 году составят 7,5 %. В свою очередь , Международный валютный фонд прогнозирует прирост импортных грузов в РФ на уровне 3,1 %. Восстановление объемов , которые рынок грузоперевозок России потерял в 2015 году , эксперты МВФ ожидают к 2022 году .
В целом участники логистического рынка смотрят в 2018 год с оптимизмом . Рост объемов перевозок сохранит положительную динамику , хотя , возможно , несколько замедлится по сравнению с 2017 годом . Кроме того , анализ рынка грузоперевозок дает право утверждать , что в 2018 году эта отрасль экономики столкнется с продолжением борьбы за клиента , уменьшением числа транспортных компаний и повышением качества предоставляемых услуг .
По материалам интернет-источников
12