e-mosty 3/2016: Santiago Calatrava. Bridges Santiago Calatrava. Bridges. | Page 54

1. A CONCEPT FOR A CROSSING 1. KONCEPT The conceptual design for the Sharq Crossing was steered by the following set of ideals: Koncepční návrh Sharq Crossing se řídil následujícími představami:    deriving a safe solution to the problems of crossing such an expanse of water with significant submerged tunnel portions creating infrastructure of international distinction responding to crystallisation of the development of Doha’s coastline as “the Corniche Park” The response to these ideals led to the development of a scheme incorporating three bridges linked by submerged tunnel sections. Complex constraining design criteria such as airport restrictions, navigation clearances, traffic requirements, and varying sea levels amongst others have been considered in the development of the bridge and masterplan concept designs.    Odpověď na tyto otázky vedla k vytvoření plánu, který zahrnuje propojení tří mostů s podmořskými tunely. Byla zvažována omezující kritéria projektu, např. letecká doprava, plavební profil, požadavky dopravy a různé úrovně mořské hladiny. Výsledný koncept obsahuje:   The resulting concept is anchored by:     three unique and iconic bridge designs an “island crossing” as part event venue, part subsea road interchange, and part marina a “green extension” of the Corniche Park discreet connections to the shore that do not interrupt the coastline, thus preserving a valuable coastal environment. Bezpečné řešení problémů, např. rozliv vody do podstatné části podmořských tunelů Vytvoření infrastruktury mezinárodního významu Reakce na stávající rozvoj pobřeží Dohy, kde se nachází „Corniche Park“   Tři jedinečné a ikonické návrhy mostů Ostrovní křížení včetně prostoru pro pořádání společenských akcí, křížení pod hladinou moře a marinu Zelené rozšíření Corniche Parku Diskrétní připojení k pobřeží, které nenaruší jeho linii, a tudíž zachovává cenné prostředí v tomto místě. Figure 1. Sharq Crossing – Concept Sketch 3/2016