PAGE 26
August 2012
Dutch Courier
BIERMAN’S BABBELTJE
Hier zijn we dan weer, in Nederland na een lange reis, via Singapore en Dubai. Het weer is tamelijk goed geweest, ofschoon het nu wel een beetje op winter in Australië lijkt. Vaak veranderen dingen als je een poosje afwezig bent geweest en dat is nu ook weer zo. Toen we hier twee jaar geleden waren, werd ons verteld bij de Nederlandse Spoorwegen, dat we op het internet aanvraag formulieren konden vinden voor een VO kaart, dat is een kaart voor reizen per openbaar vervoer, bus, tram of trein. Het is net zoiets als de ‘myke card’, die we in Victoria hebben. Als brave reizigers hadden we dat gedaan, onze kaarten van twee jaar geleden er bij en nieuwe pasfoto’s indien dat nodig zou zijn. Ook hadden we ons verblijfadres in Nederland gewijzigd en gevraagd om alle correspondentie naar dat nieuwe adres te sturen. Als er kosten waren, zouden ze ons kunnen laten weten per email, zodat we dat over konden maken. Dat hebben we verstuurd Zover we wisten hadden we alles gedaan volgens de voorlichting en hadden we verwacht dat alles op het nieuwe adres zou liggen bij onze aankomst. Op Schiphol aangekomen, werden we ontmoet door een van onze neven en toen door naar Allstate over de grens bij Enschede. De volgende dag even bellen en toen verzonden naar het oude adres, maar waarschijnlijk was er niets mee gebeurd, want we stonden nog aangegeven op dat oude Nederlandse adres zonder veranderingen. Of we nieuwe formulieren in zouden kunnen vullen en opsturen dan zouden we onze kaart en binnen 3 weken kunnen hebben. De NS dame die ons te woord stond, stelde toen aan die man voor om ons voorlopige korting kaarten te geven maar werd verteld dat dat sinds 1 augustus 2011 niet langer mocht. Ze was echt kwaad en vertelde die man dat ze probeerde ons te helpen en dat we alles volgens regel gedaan hadden en dat de fout bij de NS lag. Afijn naar huis zonder gunstige resultaat. De volgende dag nogmaals geprobeerd op een ander station. Kregen we weer iemand die ons graag wilde helpen met het zelfde resultaat. Een uur lang werd ze van het kastje naar de muur gestuurd, totdat ze het ziek was en ons een voorlopige korting kaarten gaf, of het mocht of niet en ze wenste ons verder nog een prettige vakantie toe. Ik stak mijn hand uit om haar te danken en ik kon zien dat ze blij was voor ons. We veranderen meestal van luchtvaart maatschappijen zodat je ook andere plaatsen van de wereld ziet. Deze keer stelde onze reisagent voor om met
naar die andere neef waar de correspondentie zou moeten zijn met de kaarten van de NS. De Gezondheidsverzekering Agis had wel de nodige papieren gestuurd, maar nee hoor, niets van de NS. Dan maar even naar ‘n Station in Nederland (we waren in Duitsland), om te zien of die ons konden helpen uit te vinden waar onze nieuwe of verlengde kaarten waren. De dame aan balie kon niet genoeg voor ons doen. Ze probeerde uit te vinden waar onze aanvraag terecht was gekomen, allemaal zonder resultaat, maar ze gaf niet op. Eindelijk kreeg ze te horen dat iemand de aanvraag had gezien, maar niet in het departement waar ze mee sprak, zodoende werd ze verwezen naar een andere persoon, die met mij wilde spreken. Hij vertelde dat het inderdaad in hun departement geweest was
Emirates te vliegen. We kunnen dan een dag of wat in Dubai blijven op de terugweg. Op de heenweg eerst een paar uurtjes in Singapore gestopt voor brandstof laden en toen een beetje langer in Dubai. Ik kan me nog heel goed herinneren dat we in de begin jaren tachtig daar ook eens geland zijn en er weinig te zien was. In feite, de kaptein kon toen niet op instrumenten landen en we moesten daarom een beetje rond vliegen totdat de mist op de vliegbaan verdween. Het is wel heel veel veranderd nu, het is een prachtige moderne vlieghaven en zand van de woestijn is niet meer te zien, misschien een beetje verder weg, maar zeker niet zoals het dertig jaar geleden was, toen was het zand met
een landing baan en een paar gebouwtjes. We hopen dat het weer wat opknapt want op het ogenblik zijn we haast op de helft van de maand juli en de temperaturen zijn nog niet erg warm, mensen dragen nog jassen en over het algemeen zijn er weinig op de straat omdat het te koud is en iedereen binnen blijft. Ik ging even de straat op in Haren bij Groningen om een foto te maken van de vele fietsers die hier normaal voorbij komen, maar er waren alleen maar een paar auto’s en een enkele fietser. We hopen u een gunstiger weer bericht te brengen in ons volgende Babbeltje. Henk Bierman in Nederland. Tel: +31 617473328.
MORE NEWS FROM WESTERN AUSTRALIA
things to be given to the 2 girls. One of those donators was Mr Peter & Mrs Vandenhoven from Adelaide who sent through a large parcel packed full of all sorts of goodies including tea towels, neck scarves, small clogs, silver sugar spoons and much, much more. The Dutch Club Neerlandia was also able to acquire donations – a box full and a bag full. Included were numerous delft blauw items, a windmill table lamp, ornaments, clogs, vases and the list goes on. I was also able to fi nd a few interesting articles like brooches, speculaas plankjes, music CDs and a few other odds & ends. All in all there was a great selection that these 2 girls can share. Both Marjorie and Nikki would be over the moon, tickled pink just going through all these fabulous goodies that have come from some very generous and caring people. I was able to meet up with Marjorie recently whilst she was on a trip to Perth and handed over the donations. To say she was thrilled would be an understatement. Her heartfelt thanks go out to all those special people who took the time to think of her & Nikki & their families and to give a little of themselves by way of the ‘Dutch’ goodies. Some little Dutch things that will help ease at least just a portion of the pain. by Henny Crijns… Commemoration at Kalbarri 1 June, 2012. “You’re taught in north east England that Captain Cook was the fi rst European into Australia. You’re even taught that he actually discovered Australia; which I think is a little bit tough to swallow for all those who are living here. Anyway, what I was going to say before you all sniggered at me was that I’ve made it my ambition as a newcomer to WA to debunk what I call the Cook east coast conspiracy, and ensure that the truth of the Dutch in WA is both understood and better known. There’s so much more to be found and it’s a great tale ahead of us. We know there are more shipwrecks; it took us 40 years to come up with the ones that we’ve found. We’re hoping against hope that we may yet fi nd a fi fth wreck in the months and years to come and we’ve all got our fi ngers fi rmly crossed about that.” By: CEO WA Museum Alec Cole in his address at the Zuytdorp Commemoration at Kalbarri 1 June, 2012 So, there we are an acknowledgement of a history that has long been stifled in the face of British accomplishments in Australia. With the arrival of two mutineers from the VOC ship Batavia, marooned by Commander Pelsaert in 1629, European settlement took place as there is evidence of their influence on the native population. Whereas the Aboriginals people had no recorded history, other than “Dreamtime”, they too became participants in a new time-line, two hundred years before the Swan River Colony. Therefore WA history is now 383 years. The VOC Historical Society Inc. has carried out research since 2000, ultimately collecting samples for DNA analysis of the Nhunda people who have inhabited the area in proximity to the Zuytdorp wreck site for 6000 years. In addition, comprehensive geological study of the WA native population ha s revealed some interesting links with the Zuytdorp. The VOCHS has a loyal membership of 60, Australia-wide, who have given their support, thus making the achievements possible.
from page 21
by Henny Crijns
News from VOC Historical Society in WA: At Last some Recognition!
The Netherlands in 1712 - “In those days the seven united provinces were the most prosperous and certainly the most modern nation in the world. It was a time the Dutch took the initiative to establish a republic when all the other nations in Europe used to have monarchies. It was a time that the Dutch invented the central bank and multi national cooperation, the stock exchange... Institutions now across the world.” By: The Dutch Ambassador Willem Andrea at Zuytdorp
Future plans are to research other sites in WA to follow up on reports of the presence of Ellis-van Creveld Syndrome, a disease that was prevalent in The Netherlands in the 17 - 18th Century. Th is may unveil the mystery of the disappearance of the capital ship ‘Ridderschap van Holland’. Steps are under way to facilitate this research. The VOCHS website www.voc. iinet.net.au and http://www.voc. iinet.net.au/locator.html provides comprehensive information about the seven VOC ships that either shipwrecked or were lost on or near the West Coast. But Dirck Hartogh discovered WA in 1616, 154 years before Cook landed on the East Coast. While you are there, you may like to join us by becoming a member and participate of rectifying Australian history and get four newsletters for $25.00. You can do so by emailing [email protected] or by means of the website. Thomas Vanderveldt President, VOC Historical Society 61 8 92073590 [email protected]
www.dutchcourier.com