HAAG . Das kürzlich eröffnete Busterminal fungiert als Knotenpunkt der Mobilität in der Region . Attraktive Verkehrsanbindungen , Umsteigemöglichkeiten und ein durchdachtes Umfeld sollen zur verstärkten Nutzung des öffentlichen Verkehrs beitragen .

Nachhaltige Stromerzeugung durch die PV-Anlage am Dach .

HAAG ALS WICHTIGER VERKEHRSKNOTENPUNKT Das neue Busterminal ist ein zentrales Bindeglied , welches eine Lücke im regionalen Verkehrskonzept schließt – nämlich die Verknüpfung vierer regionaler Erschließungslinien : Haag-Gaspoltshofen-Lambach , Haag-Weibern-Meggenhofen- Wels , Haag-Rottenbach-Hofkirchen / Tr . -Grieskirchen und Geboltskirchen-Haag-Ried . Die Kosten

des € 400.000-Projektes wurden zu 75 % vom Land Oberösterreich und zu einem Viertel von der Marktgemeinde Haag getragen .

Eine überdachte Bushaltestelle , eine Abstellmöglichkeit für Busse , 18 Gemeindeparkplätze , zehn Park-and-Ride- sowie sechs überdachte Rad-Stellplätze und weitere drei versperrbare Radboxen ergeben das durchdachte Projekt . Durch den Anschluss an

den Radweg „ Haager Lies “ werden mit dem neuen Busterminal der Rad- und öffentliche Verkehr perfekt zusammengeführt . Für den gesamten benötigten Strom sorgt eine Photovoltaikanlage am Dach der Bushaltestelle .

GROSSE ZUKUNFTSPLÄNE In Ergänzung zum Konzept des Busterminals soll ein Bahnhofsplatz mit vielen Extras entstehen ,

der künftig auch als Festplatz benützbar ist . In naturnaher Gestaltung sollen u . a . der Waggon mit einer Ausstellung über die Haager Lies sowie ein Aufenthaltsplatz für Jugendliche integriert werden . Erste Pläne gibt es bereits .

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