Oberösterreich . Mit 15 . April endet die Winterreifenpflicht für Pkw . Aber nicht nur dieser Umstand sollte Anlass für den Wechsel auf Sommerreifen sein . Auch der Frühling ist da , die Tage werden wieder wärmer und damit ist jetzt der ideale Zeitpunkt , die für die warme Jahreszeit besser geeigneten Sommerreifen zu montieren . |
WARUM IST DER REIFENWECHSEL NÖTIG ? Nicht wenige Autofahrer wollen im Sommer ihre abgefahrenen Winterreifen ( unter 4 mm Profiltiefe ) „ fertigfahren “. „ Die Winter-Gummimischung ist aber auf Temperaturen von unter 7 Grad ausgelegt . Bei höheren Temperaturen verlängert sich der Bremsweg |
gegenüber einem Sommerreifen beträchtlich “, weist Stefan Deschka , Vertreter des Reifenhandels im Landesgremium des Fahrzeughandels in der WKOÖ , auf ein nicht zu unterschätzendes Risiko bei Verwendung von Winterreifen im Sommer hin . Darüber hinaus gibt es noch andere Gründe , warum man die Reifen der Jahreszeit |
entsprechend wählen sollte . Heute sind fast alle Autos mit ABS ( Anti-Blockier-System ) und ESP ( Elektronisches Stabilitätsprogramm ) ausgestattet . Diese wertvollen Fahrhilfen können aber nur dann richtig arbeiten , wenn die Verbindung zum Asphalt optimal ist , also die richtigen Reifen verwendet werden . |
Sommerreifen müssen eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen , was auch für das Reserverad gilt . Mit solchen „ Slicks “ ist aber auf nasser Fahrbahn nicht mehr viel Sicherheit vorhanden , weshalb bei den Reifen Sicherheitsaspekte vor monetären Überlegungen stehen sollten . Reifen , die schon länger als vier Jahre im Einsatz sind , sollte man ebenfalls nicht mehr verwenden . „ Bis neue Sommerreifen ihren optimalen Grip haben , müssen diese etwa 200 bis 300 Kilometer auf trockener Fahrbahn eingefahren werden “, so Deschka . „ Größtmögliche Sicherheit bringen Sommerreifen im Sommer und Winterreifen im Winter , Ganzjahresreifen sind immer nur ein Kompromiss “, unterstreicht Deschka . |