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Quando a simplicidade faz ganhar
O VEÍCULO ENTRA NA OFICINA. LIGO O
DIAGNÓSTICO E LEIO O CODIGO DE ERRO.
Medidor
massa ar
Os veículos são cada vez mais completos
Frequentemente, apenas com o diagnóstico,
não se pode realizar um diagnóstico preciso
da falha. É necessário realizar uns passos,
que a partir do autodiagnostico, usando um
osciloscopio/multímetro e bases de dados se
identifique de modo inequívoco a avaría.
Desenhado para dar a resposta que procura
Última incorporação da gama.Funções principais na parte
superior da Página 12
REALIZO UMA ANÁLISE EXAUSTIVA
ANALISANDO: PARÂMETROS DA UCE E SINAIS
ELECTRÓNICOS PARA IDENTIFICAR A AVARIA.
COM UM DIAGNOSTICO CORRECTO, A SOLUÇÃO
DO PROBLEMA SERÁ MAIS RÁPIDA E AUMENTA
A CONFIANÇA DO CLIENTE.
(MECÂNICO EXPERIENTE)
“PARA REALIZAR UM DIAGNOSTICO PRECISO
NECESSITO TEMPO, FERRAMENTAS E”
Teste diagnóstico em formato “Tablet”. Um
único equipamento para gerir as reparações
e a manutenção Página 14
Uma vez localizado o componente
O autodiagnostico apresenta
Como comprovamos se o
defeituoso deve realizar uma análise
um código de erro relativo a um
componente está funcionando
mais a fundo para identificar se a avaría
componente. Contudo, ocorre
correctamente? Onde
está no componente, na cablagem ou
frequentemente, que a UCE identifica
conectamos, por exemplo, o
na UCE. Como utilizamos os parâmetros
a anomalia de um componente, mas
osciloscopio para ver os sinais
e activações que proporciona o
a avaria está relacionada com outro
electrónicos? É conveniente
autodiagnostico? Onde está o
componente relacionado com este,
uma análise combinando
componente? Como se conecta
por ejemplo o MAF e a EGR, sonda
autodiagnostico/osciloscopio?
a centralina?
lambda,injectores, etc.
O que é diagnostico
integrado?
Preciso, efectivo,
rápido e simples?
Uma vez resolvida a avaria,
que operação devo realizar na
centralina para lhe indicar que
a avaria foi reparada, ou que foi
substituido o componente?
Quanto tempo se demora a encontrar e seleccionar, a informação disponivel acerca do diagnostico, apenas a mais importante?
Tabela de conteúdos
5
Buffer Scope - Zoom Como encontrar avarias esporádicos / intermitentes
6
Teste Combinado, Combined Flight Recorder e Base de dados
7
EasyDiag Diagnostico guiado de codificações e ajustes
8
Autodiagnostico As 5 regras de ouro
9
Pokayoke Execução de prova de erros
10
Socio400 y Socio600 Um conceito, duas soluções
11
Socio600 Tablet para o diagnostico Integrado
12
Socio400 Solução para PC de diagnostico Integrado
14
Configuración Escolha a solução que se ajuste ás suas necessidades
16
2.
1.
Análise da avaria Seguindo o caminho
Análise Preliminar
Permite identificar
rápidamente o
componente defeituoso.
indicado pelos ajustes automáticos (evita o
longo o processo de investigação de centenas
de parâmetros/activações), o usuário só tem
que verificar os dados de medição e comparalos com os de referência para
o autodiagnostico.
Também, mediante as indicações “situação do
componente”, “esquema eléctrico”, “pinagem”,
é possível identificar a localização dos
componentes e a sua integração no veículo.
3.
Graças ás formas de onda de
referência e ajustes automáticos,
o usuario, só tem que conectar o
osciloscopio/multímetro e comparar
estes valores com os da medição
realizada.
4.
Eliminação
de erros e
codificações
guiadas ao
terminar a
reparação.
8
Easy Diag, Busca Automática de Erros, Busca Automática
de Centralinas, Control bidireccional
O
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EasyScope Osciloscopio e informação de esquemas eléctricos
DO
3, 4
TODO
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C
A
FÍS GNITUTRICA
IC A DE S
S
S
AUTODIAGNOSTICO
EasyFix A nova fronteira do diagnostico integrado
SUBSTITUO O COMPONENTE, SEM INVESTIGAR NADA
MAIS. NO ENTANTO SE O DIAGNÓSTICO DA UCE NÃO FOR
CORRECTO PODEMOS PERDER A CONFIANÇA DO CLIENTE AO
FAZE/LO GASTAR UM DINHEIRO DESNECESSÁRIO
(SOLUÇÃO POUCO RECOMENDÁVEL...)
www.tecnomotor.it
Quanto tempo vai economizar com EasyFix?
Sistema Diagnostico Avançado
Rápido e imediato. Graças à navegação através do software
incorporado, como através da web, o usuario poderá aceder à informação selecionada de diferentes ambientes.
Máxima Simplicidade. Apenas terá que seguir os passos descriDiagnostico Electrónico Avançado
tos, obtidos em provas realizadas pelos fabricantes de automóveis.
Máximo suporte para o usuario. EasyFix é um projecto
Ajustes de ECU passo a passo e
codificação com ajuda integrada
muito ambicioso, cujo desenvolvimento tem exigido consideráveis
recursos, que lhe permite colocar rápidamente novos veículos para
completar as bases de dados de ajuda.
EasyFix é a nova fronteira do diagnostico integrado.
Qualquer informação relacionada com esquemas eléctricos,
autodiagnostico, sinais electrónicos, integrados em um único
interface. Toda a informaçao é rápidamente utilizavel com um
único clik, sem necessidade de mudar o ambiente ou perder-se
em selecções que requeram muito tempo com a consequente
falta de atenção.