Deutsch - Nooteboom Giants on the Road Magazine Deutsch - Nr 6 - 2019 | Page 31

REPORTAGE
TECHNIK
4.600
1.000
100
135
40
61
70
65
85
2023
MM Maximaler Durchmesser
des Turmsegments
MM Der LIFTAD kann ein Turmsegmant
bis zu 1.000 mm anheben
TON Maximale Hubkraft des LIFTAD
TON Maximales Gesamtgewicht der
Lastzug-Kombination einschließlich
Turmsegment
M Maximale Ladelänge
M Gesamtlänge mit einem 40 m
langen Turmsegment
TON Der NLD-70 Nachläufer bringt 7 x
10 Tonnen Achslast auf die Straße
TON Zulässiges Gesamtgewicht eines
4-achsigen JPD-65 Jeepdollys
nzahl der gelieferten Mega-
A
Windmill Transporter
Das europäische Patent läuft Ende
2023 aus
VARIANTEN
Der Nooteboom MWT kann in verschiedenen
Varianten eingesetzt werden, beispielsweise
mit einem 2-, 3- oder 4-achsigen Jeepdolly
vorn und einem 5- oder 6-Achsmodul oder
einem 7-achsigen Nachläufer hinten. Je nach
Durchmesser des Turmsegments hat der
LIFTAD-100 eine Tragfähigkeit von bis zu 100
Tonnen und eine Hubhöhe von bis zu 1.000 mm.
Der MWT wird auch in Australien und den USA
eingesetzt. Dank der Adapter können Turmteile
ohne Kran be- und entladen werden.
EUROPÄISCHES PATENT
Im Jahr 2005 meldete Nooteboom ein Patent für
die LIFTAD-Konstruktion an. Ende 2018 wurde
das Patent (Nr. EP1558464) endgültig erteilt. Das
Patent bleibt bis Ende 2023 in Kraft. Der MWT ist
ein wichtiges Transportkonzept für Turmteile von
Windkraftanlagen. Mehr als 85 Mega Windmill
Transporter werden fast täglich eingesetzt und
jedes Jahr kommen neue MWT hinzu. Wie
auch der EURO-PX beweist der MWT, dass
die innovativen Lösungen von Nooteboom
eine beispiellose wirtschaftliche und technische
Lebensdauer haben.  ■
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