Deutsch - Nooteboom Giants on the Road Magazine Deutsch - Nr 6 - 2019 | Page 22
GIANTS ON THE ROAD
Nooteboom-Auflieger von 2018 deutlich bessere Spezifikationen hat als
ein Trailer von vor zehn Jahren. Auch die Reparatur- und Wartungskosten
werden reduziert. Deshalb versuchen wir, unsere gesamte Flotte innerhalb
von sechs Jahren zu erneuern. So bleiben wir auf dem Laufenden. Technisch
gesehen hält ein Nooteboom viel länger. Das wissen wir, denn wir haben
noch einen 18 Jahre alten Nooteboom-Trailer. Wenn wir Auflieger
austauschen, schauen wir uns die Entwicklungen bei unseren Kunden genau
an. In den letzten Jahren ist die Zuladung immer noch höher, breiter und
schwerer geworden. Unsere Nooteboom-Auflieger sind mit uns gewachsen.”
VERGEBEN SIE KRANARBEITEN AN DRITTE?
■
EURO-PX Tieflader mit Flexneck für den Transport von Yachten
EIN GROSSER TEIL IHRER ANHÄNGER KOMMT AUS DEN KONTROLLEN
NIEDERLANDEN. Angel: “In Spanien werden außergewöhnliche Transporte regelmäßig
von der Polizei kontrolliert. Da unsere Genehmigungen korrekt sind und
unsere Ausrüstung perfekt gewartet wird, haben wir selten Probleme mit
spanischen Behörden.”
Angel: “1998 haben wir den ersten Nooteboom-Auflieger vom Vater
von Luis Macias bei Trainar gekauft. Die letzte Lieferung ist Nummer
21 oder 22, ich weiß es nicht genau. Die Verteilung in unserer Flotte ist
einfach: Für Lasten bis zu 100 Tonnen ist Nooteboom der beste Hersteller
von Tief- und Semitiefladern in Europa. Besonders mit dem Manoovr
sind wir sehr zufrieden. Für den Transport von Booten konnten wir im
Rahmen des Nooteboom-Programms keine geeignete Lösung finden.
Über Nooteboom haben wir Kontakt mit Draco aufgenommen. Sie
können unsere Anforderungen an den Yachttransport genau erfüllen. Bei
Scheuerle sind wir, wegen der frühere Allianz mit Nooteboom, Kunde für
das Modulsegment ab 100 Tonnen Nutzlast. Unsere Erfahrung hat gezeigt,
dass wir mit modernsten Geräten am effizientesten arbeiten können.
Die technischen Entwicklungen gehen weiter und wir sehen, dass ein
■
22
Angel: “Wir kennen uns mit Lastwagen aus und nicht so sehr mit Kranen.
Wenn wir einen Kran brauchen, können wir ihn überall mieten. In Spanien
ist der Wettbewerb unter den Kranvermietern hart. Manchmal sagen wir: ‘In
Spanien gibt es mehr Krane als Bierflaschen.’”
IST DIE EUROPA-GEMEINSCHAFT EIN VORTEIL FÜR IHR
UNTERNEHMEN?
Angel: “Ohne die EU hätten wir dieses Unternehmen in den letzten Jahren
nicht aufbauen können. Der Euro hat unseren Zahlungsverkehr erheblich
erleichtert, und wir sind überzeugt, dass die EU viel getan hat, um Spanien
aus der Krise zu führen. Wir sind zu überzeugten Europäern geworden.”
WINDENERGIE
Angel: “Die Aufträge im Windenergiesektor schwanken enorm. Ein Jahr lang
Schönes Wetter in Spanien, aber in den Bergen kann der Schnee bis zum späten Frühjahr fallen