Deutsch - Nooteboom Giants on the Road Magazine Deutsch - Nr 6 - 2019 | Page 21

GESCHÄFTSPORTRAIT WOHER KOMMT DER NAME CEPELLUDO? Angel: “Dazu gibt es eine Geschichte aus den 1950er Jahren. Damals waren alle hier in den Bergen arm und im Winter gab es kaum andere Arbeiten außer Holzmachen in den Bergen. Als mein Vater jung war, war es für ihn schwierig, morgens aus dem Bett zu kommen. Als er mal verschlafen hatte, war sein Arbeitsteam schon im Wald und er musste hinterherradeln. Er kam völlig verschwitzt an, ■  Angel Perez Salces denn vom Dorf Salces aus waren es fast 500 Höhenmeter. Dieser Berg wird Cepelludo genannt. Von da an hieß der Spitzname meines Vaters ‘Cepelludo’. Und blieb es bis heute.” ■  Das Büro von Cepelludo in Salces ■  Cepelludo ist seit vielen Jahren Kunde von Nooteboom WIE IST TRANSPORTES CEPELLUDO ENTSTANDEN? Angel: “Mein Vater begann 1965, mit einem Lkw Transporte in der Region auszuführen. Doch bald ging er in die Häfen von Santander und Bilbao. Es gab dort mehr Arbeit als bei uns in den Bergen. Um 1970 transportierte mein Vater das erste Boot. Er sah bald Möglichkeiten, den Bootstransport weiter auszubauen. Für Boote brauchte man besondere Anhänger und das war auch der Beginn unserer weiteren Spezialisierung auf außergewöhnliche Transporte. Am Anfang war alles sehr bescheiden, aber ab 1985 fokussierte sich Cepelludo ganz auf den straßengebundenen Spezialtransport und den Transport von Booten. Mein Vater starb 2002. Seitdem führe ich das Geschäft meines Vaters zusammen mit meinem Bruder Javier fort. Wir freuen uns, dass auch der Nachwuchs unsere Faszination für den Spezialtransport aufgenommen hat. Mein Neffe Francisco arbeitet mit mir in der Planungsabteilung, mein anderer Neffe Javier ist auf die Planung von Bootstransporten spezialisiert.” CEPELLUDO IST EIN ECHTES FAMILIENUNTERNEHMEN Angel: “Mein Bruder Francisco und ich sind zwischen den Trucks aufgewachsen. Wir haben die Aufgaben innerhalb des Unternehmens klar verteilt. Ich übernehme die Gesamtleitung, Mein Neffe Francisco arbeitet mit mir in der Planungsabteilung, mein anderer Neffe Javier ist auf die Planung von Bootstransporten spezialisiert.” ZWEI ABTEILUNGEN: STRASSENGEBUNDENER SPEZIALTRANSPORT UND BOOTE Angel: “Cepelludo ist seit langem ein Spezialist für den Transport von Yachten. Im Frühjahr und Herbst bringen wir viele Yachten von der Atlantikküste zum Mittelmeer und wieder zurück. Die Boote sind nicht so schwer, was es einfacher macht, in Spanien Ausnahmegenehmigungen zu beantragen. Für den Transport der Schiffe haben wir die speziellen niederländischen Draco-Trailer. Diese ermöglichen uns, die Höhe so weit wie möglich zu begrenzen. Wir verwenden fünf feste Kombinationen für Bootstransporte. Insgesamt besteht unser Fuhrpark aus 25 Lkw und fast doppelt so vielen Aufliegern. Unsere Arbeit ist sehr zeitintensiv. Manchmal verbringen wir Monate damit, einen Transport vorzubereiten. Da wir der Meinung sind, dass wir als kleines Unternehmen eine höhere Qualität und einen besseren Service bieten können, werden wir unsere Flotte sicher nicht weiter ausbauen.” ■   ie Ladung wird immer schwerer, deshalb kaufen wir auch immer größere D Nooteboom-Auflieger 21