Deutsch - Nooteboom Giants on the Road Magazine Deutsch - Nr 6 - 2019 | Page 21
GESCHÄFTSPORTRAIT
WOHER KOMMT DER NAME
CEPELLUDO?
Angel: “Dazu gibt es eine Geschichte
aus den 1950er Jahren. Damals
waren alle hier in den Bergen arm
und im Winter gab es kaum andere
Arbeiten außer Holzmachen in
den Bergen. Als mein Vater jung
war, war es für ihn schwierig,
morgens aus dem Bett zu kommen.
Als er mal verschlafen hatte, war
sein Arbeitsteam schon im Wald
und er musste hinterherradeln.
Er kam völlig verschwitzt an,
■ Angel Perez Salces
denn vom Dorf Salces aus waren
es fast 500 Höhenmeter. Dieser Berg
wird Cepelludo genannt. Von da an hieß der Spitzname meines Vaters
‘Cepelludo’. Und blieb es bis heute.”
■ Das Büro von Cepelludo in Salces
■ Cepelludo ist seit vielen Jahren Kunde von Nooteboom
WIE IST TRANSPORTES CEPELLUDO ENTSTANDEN?
Angel: “Mein Vater begann 1965, mit einem Lkw Transporte in der
Region auszuführen. Doch bald ging er in die Häfen von Santander und
Bilbao. Es gab dort mehr Arbeit als bei uns in den Bergen. Um 1970
transportierte mein Vater das erste Boot. Er sah bald Möglichkeiten, den
Bootstransport weiter auszubauen. Für Boote brauchte man besondere
Anhänger und das war auch der Beginn unserer weiteren Spezialisierung
auf außergewöhnliche Transporte. Am Anfang war alles sehr bescheiden,
aber ab 1985 fokussierte sich Cepelludo ganz auf den straßengebundenen
Spezialtransport und den Transport von Booten. Mein Vater starb 2002.
Seitdem führe ich das Geschäft meines Vaters zusammen mit meinem
Bruder Javier fort. Wir freuen uns, dass auch der Nachwuchs unsere
Faszination für den Spezialtransport aufgenommen hat. Mein Neffe
Francisco arbeitet mit mir in der Planungsabteilung, mein anderer Neffe
Javier ist auf die Planung von Bootstransporten spezialisiert.”
CEPELLUDO IST EIN ECHTES FAMILIENUNTERNEHMEN
Angel: “Mein Bruder Francisco und ich sind zwischen den Trucks
aufgewachsen. Wir haben die Aufgaben innerhalb des Unternehmens
klar verteilt. Ich übernehme die Gesamtleitung, Mein Neffe Francisco
arbeitet mit mir in der Planungsabteilung, mein anderer Neffe Javier ist
auf die Planung von Bootstransporten spezialisiert.”
ZWEI ABTEILUNGEN: STRASSENGEBUNDENER
SPEZIALTRANSPORT UND BOOTE
Angel: “Cepelludo ist seit langem ein Spezialist für den Transport
von Yachten. Im Frühjahr und Herbst bringen wir viele Yachten
von der Atlantikküste zum Mittelmeer und wieder zurück. Die
Boote sind nicht so schwer, was es einfacher macht, in Spanien
Ausnahmegenehmigungen zu beantragen. Für den Transport der
Schiffe haben wir die speziellen niederländischen Draco-Trailer. Diese
ermöglichen uns, die Höhe so weit wie möglich zu begrenzen. Wir
verwenden fünf feste Kombinationen für Bootstransporte. Insgesamt
besteht unser Fuhrpark aus 25 Lkw und fast doppelt so vielen
Aufliegern. Unsere Arbeit ist sehr zeitintensiv. Manchmal verbringen
wir Monate damit, einen Transport vorzubereiten. Da wir der Meinung
sind, dass wir als kleines Unternehmen eine höhere Qualität und einen
besseren Service bieten können, werden wir unsere Flotte sicher nicht
weiter ausbauen.”
■
ie Ladung wird immer schwerer, deshalb kaufen wir auch immer größere
D
Nooteboom-Auflieger
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