Deutsch - Nooteboom Giants on the Road Magazine Deutsch - Nr. 4 - 2017 | Page 35

MANOOVR NEWS
J.B. RAWCLIFFE & SONS LTD
Eine Alternative
für modulare
Transporte
J.B. Rawcliff e & Sons Ltd aus Skemersdale (GB)
ist ein führendes Transportunternehmen mit
einem sehr guten Ruf. Seine Flotte besteht aus
verschiedenen Zugmaschinen-Typen mit einem
Bruttozugesamtgewicht von 38 bis 250 Tonnen
und allen Arten verschiedenster Sattelanhänger,
für Spezialtransporte. Die Reparaturabteilung
der J.B. Rawcliff e & Sons ist seit vielen Jahren
eines der autorisierten Service-Center von
Nooteboom im Vereinigten Königreich.
Der neue Nooteboom MANOOVR MPL-
126V(V) ist die perfekte Lösung für die meisten
Transportaktivitäten von Rawcliff e. Der
Manoovr kann die Lasten transportieren, für die
bisher der Einsatz von modularen Achslinien
notwendig war. John Rawcliff e:
‘Es ist äußerst zeitaufwändig, wenn man
modulare Sattelanhänger für jeden Transport
anpassen muss. Und wir benötigen erfahrenes
Personal dafür, denn nicht alle Fahrer können
einen modularen Sattelanhänger manuell
umbauen. Mit dem MANOOVR MPL können
wir ankoppeln und losfahren, um die Ladung
abzuholen. Der MANOOVR bietet uns einfach
zu händelnde Flexibilität. Das Auskuppeln des
Multidollys dauert weniger als 15 Minuten
und damit wird aus einem 8-achsigen
Sattelanhänger ein 6-achsiges Fahrzeug. Die
vollständig teleskopierte Ladefl äche hinter
dem Schwanenhals hat eine beeindruckende
Länge von bis zu 34 Metern. Der Nooteboom
MANOOVR ist fl exibel und effi zient im Einsatz
und genau das benötigen wir, denn wir arbeiten
fast immer unter Zeitdruck. Jede Minute zählt.’
THÖMEN SPEDITION GMBH
Ein fl exibles
Konzept
Die Th ömen Spedition wurde im Jahre 1927
von Heinrich Th ömen in Hamburg gegründet.
Seit April 2016 läuft das Unternehmen unter
Führung der vierten Generation: Lars Th ömen
und Stephanie Th ömen-Steinfeld. Im letzten Jahr
wurde die Firmenstruktur geändert. Daher wur-
den Investitionen in neue Transportausrüstung
erforderlich.
WARUM NOOTEBOOM?
Lars Th ömen: ‘Wir benötigten sieben
Sattelanhänger mit sehr verschiedenen, individu-
ellen Spezifi kationen. Hier war Nooteboom das
einzige Unternehmen, welches das gesamte Paket
liefern konnte. Der Auft rag umfasste einen Euro
2+4-Tiefl ader, zwei MPL 3+7-Semi-Tiefl ader aus
der MANOOVR-Generation, drei 5-achsige teles-
kopierbare Ballasttrailer sowie einen 4-achsigen
OSDS-Semi-Tiefl ader. Der Hauptgrund für die
Wahl des MANOOVR MPL-145-37(V) war die
Tatsache, dass es sich um ein fl exibles Konzept
handelt, das für unsere Transporte perfekt
geeignet ist. Wir arbeiten seit vielen Jahren mit
Nooteboom-Sattelanhängern und pfl egen sehr
gute Kontakte zu verschiedenen Nooteboom
Mitarbeitern.’
GALT TRANSPORT
‘Leichterer’
multifunktionaler
MANOOVR
Die Firma Galt Transport feiert in diesem Jahr
sein 70-jähriges Bestehen. Zu Beginn im Jahre
1947 hatte das Unternehmen nur vier Fahrzeuge
sowie Pferd und Wagen für lokale Lieferungen.
Jetzt stehen 50 Zugmaschinen und mehr als
100 Sattelanhänger in der Flotte, die auf vier
Niederlassungen in Schottland aufgeteilt sind.
Der Hauptsitz liegt in Dumbarton, an den Ufern
des Flusses Clyde nahe Glasgow. Der Gründer
von Galt Transport war Daniel T. Gould. Im
Jahre 1972 folgte ihm sein Sohn Allan. Und
im Jahre 2004 war es Zeit für die nächste
Generation: Andrew trat ins Unternehmen
ein. Seit mehr als 15 Jahren ist Galt ein loyaler
Nooteboom Kunde. Das Unternehmen verfügt
über eine breite Palette von Nooteboom-
Fahrzeugen in seiner Flotte. Die aktuellste
Ergänzung ist eine 4-achsiger, doppelt
teleskopierbarer Nooteboom MANOOVR
Semi-Tiefl ader. Unter anderem wird er für den
Transport von modularen Elementen mit einer
Länge von 18 Metern verwendet, wobei die
niedrige Ladehöhe des MANOOVR MPL hier
einen enormen Vorteil darstellt.
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