MY WAY ДЕКАБРЬ | 12
СПОРТ
97
Отбор жесткий . За полгода до старта все участники обязаны пройти предквалификацию – пробную гонку длиной 150 морских миль . Как минимум половина команды должна получить сертификат ISAF Sea Survival ( курс выживания в море ), двое из экипажа – иметь сертификат морского радиста , и еще двое – быть врачами или отучиться на курсах оказания первой помощи в экстремальной ситуации .
К соревнованию допускаются практически все типы яхт , главное – чтобы лодка укладывалась по длине в диапазон 30 – 100 футов ( 9 – 30 м ), отвечала стандартам безопасности и была застрахована на сумму не менее $ 3,7 млн . Для удобства старта яхты делят на несколько дивизионов по размеру и , поскольку возможности у разновеликих участников неравны , чтобы дать всем одинаковые шансы , применяют гандикапную систему – « чистое » время при помощи специального индекса обмера корректируется с учетом длины и площади парусов каждого судна . По итогам вручается два приза : один за лучшее абсолютное время прохождения дистанции , или так называемый зачет « по носам », второй – Tattersall ’ s Cup , одноименный с кубком знаменитых скачек в Старом Свете , – лучшему в пересчете по гандикапу . Насколько парусный спорт непредсказуем , свидетельствует сюрприз 2006 года , когда с дистанции из-за поломок сошли самые современные скоростные яхты , а победила деревянная Love & War , построенная в 1974 году .
Россиян в последние годы можно видеть на всех значимых международных регатах , в Rolex Sydney Hobart они тоже себя хорошо зарекомендовали – сенсацией в юбилейной , семидесятой , гонке 2014 года стала победа яхты под российским флагом . 14-метровую Art Equity Mahligai проекта Sydney 46 капитан Александр Водоватов арендовал в Австралии , за восемь месяцев сумел собрать и натренировать команду , состоящую полностью из русских яхтсменов
Российский экипаж Art Equity Mahligai в 2014 г .
ФОТО : ROLEX . COM