De las ciudades redondas a los anillos espaciales | Page 32

De las ciudades redondas a los anillos espaciales
Unos vehículos tipo autobús se encargarían de co-
municar los distintos tambores rotacionales en el plano
horizontal, para ello sería necesario que uno de los
tambores se detenga, y así poder abandonarlo y pasar al
siguiente.
DUPLICIDAD ESPACIAL
En el interior de un planeta es común la diferencia
entre lo que se sitúa arriba y lo que se sitúa abajo, por-
que la gravedad se dirige en una sola dirección, pero en
el espacio esto es diferente, con el fin de que el eje de
gravedad de las masas espaciales esté equilibrado se po-
drían construir las ciudades o naves espaciales de ma-
nera doble; es decir, repartiendo sus masas equitati-
vamente entre su parte superior e inferior. Aunque en
su aspecto exterior aparente podría no haber muchas di-
ferencias con respecto a una nave planetaria, sería co-
mún que su parte superior e inferior fueran muy pare-
cidas, algunas cosas podrían mantenerse del mismo
modo, como, por ejemplo, conservar las ventanillas solo
en su parte superior. Es decir, una nave planetaria podría
definirse como la suma de un volumen principal rema-
tado por una cúpula, pues en el espacio es como si se su-
masen dos de estas naves por sus bases del mismo modo
que la gravedad terrestre hace el planeta igual en todos
sus lados. No obstante, se podría dar a las naves un as-
pecto de verticalidad aparente para que resulte más fa-
miliar. De esta forma, una nave que tuviera un tambor
giratorio de gravedad de grandes dimensiones podría
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