CONSTRUCCIÓN , PALA , MÁSTIL
De entrada , a toda la redacción de Cutaway nos ha llamado la atención la Jetstar . Nada más sacarla de la funda por el color y diseño de cuerpo y pala ya te das cuenta de su originalidad , inmediatamente todos queríamos saber cómo sonaba … pero ya llegaremos a eso .
La Jetstar es una guitarra de construcción encolada , el color de esta unidad es el Seafoam Green que le da un conocido aspecto vintage , toda la guitarra a excepción del frontal de la pala que es negro está pintada así . Se encuentra disponible también en Black y White , a nosotros este verde es el que más nos gusta de todos . Tiene un peso de 3.2 kg , cuando te la cuelgas se siente equilibrada , sin balanceos algo que había que constatar por la originalidad de su diseño .
Destaca la forma de la pala tipo perfil de pergamino “ scroll shaped ” muy parecida a la Firebird non reverse , en negro y con el logo puntiagudo subrayado en madreperla .
El acceso al alma se encuentra en la pala cubierta con una placa estilo 50s . Las clavijas de afinación son unas Guild Vintage Style Nickel y la cejuela de hueso tiene una longitud de 43mm .
Le echamos un vistazo al mástil y este es de caoba con forma “ C ” Slim-taper , resulta al tacto confortable y familiar . El diapasón es de pauferro con un bonito veteado y un radio de arco de 10 ”.
Los trastes en número de 22 son Narrow Jumbo . Vamos viendo especificaciones modernas , que un instrumento tenga estética y diseño vintage no quiere decir que haya que sufrir tocándolo , para eso están las puestas al día .
La longitud de escala es de 25 ½ ” que también es distinta a la escala corta que mostraba la original .
CUERPO , ELECTRÓNICA
El cuerpo es de caoba y la forma es la que denominan en Guild , Jetstar . Tiene rebajes para el brazo y el cuerpo . Incluye un golpeador en blanco que contrata muy bien con el Seafoam Green .
Presenta un puente Guild Tune-omatic que la dota de mucha más estabilidad en la afinación que el puente original con vibrato bastante primitivo .
A nivel pastillas la Jetstar monta las mismas que la Polara y la S-200 T-Bird como son las conseguidas LB-1 “ Little Bucker ” en posiciones de mástil y puente . Ya hemos comentado sobre ellas en estas páginas , a pesar de poder repetirnos parece interesante recordar sus características que incluyen imanes de Alnico 5 y una resistencia de 7,2K en mástil y 5,06K en la de puente , una diferencia en base a equilibrar el balance de salida .