CTT 6-23 WEB_1 | Page 27

ТЕХНИКА

25 2023 / № 6 временем разработок предыдущих моделей .

К примеру , на бульдозере К-708 БКУ применена унифицированная облицовка , как на К-708 УДМ и К-708 ПК7 . Она придаёт машине современный облик и гарантирует долговечность покраски . Яркий и стойкий цвет обеспечивает пигмент , который добавляется в процессе создания полимера , также применение полимерного материала исключило коррозию облицовки и улучшило шумоизоляцию .
Но что очень важно , при разработке новой модели не осталась без внимания обратная связь с эксплуатирующими компаниями . Конструкторы учитывали моменты , необходимые потребителям , которые для них систематизировали сотрудники отдела продаж . С учётом этого провели модернизацию управления КПП бульдозера « Кировец » К-708 БКУ : рычажное переключение передач было заменено на кнопочное и джойстиковое .
Внедрили электрогидравлическое управление бульдозерным оборудованием . В итоге время на выполнение той или иной гидравлической операции значительно сократилось . Причём джойстиком одновременно можно выполнять сразу две операции : подъём и перевод в грейдерное положение . Он позволяет перемещать грунты прямым или развёрнутым отвалом . Разворот обеспечивается в двух плоскостях : горизонтальной и вертикальной . Современное управление снижает утомляемость водителя и увеличивает производительность работ .
Повышены запас прочности рамных конструкций и ресурс вертикального шарнира .
Не забыли конструкторы и про комфорт и безопасность работы водителя . Разработана и изготовлена новая кабина с кондиционером в базовой комплектации . В неё установлены 2 отопителя : один — с питанием от системы охлаждения двигателя , второй — автономный . В качестве отопителя можно использовать и кондиционер в режиме обогрева . Также улучшена обзорность кабины . Защита от опрокидывания ROPS и от падающих предметов FOPS введены в базовое исполнение .
Если говорить о применении самых последних технических разработок в К-708 БКУ , то это дисплей для отображения различной информации и всех параметров работы бульдозера . Машина подготовлена к установке системы удалённого доступа — телеметрии , чтобы отследить её местоположение , наработку , движение в течение суток , уровень топлива и километраж .
Управляющий продажами промышленных машин Евгений Фёдоров уверен , что « новый бульдозер сможет так же хорошо зарекомендовать себя , как и его предшественник — К-702 МБА-01-БКУ . У нового трактора-бульдозера два скоростных режима : транспортный — до 40 км / ч и рабочий — до 12 км / ч . Как и другая техника , выпускаемая заводом для промышленных целей , машина оборудована карьерными шинами повышенной проходимости со специальной формой протектора и большей высотой грунтозацепов ».
И немного о будущем
Завод постоянно двигается вперед , развивая направление промышленных машин и спецтехники . Применение инновационных технологий будет развиваться и дальше . Со временем будет возможна передача аварийных сигналов и других технических параметров , которые своевременно предупредят оператора о возникших проблемах
У шарнирно-сочленённой машины с полным приводом отличная проходимость для эффективной работы в самых тяжёлых условиях , в том числе там , где полностью отсутствуют дороги . Бульдозер способен работать в различных климатических условиях и при температурах от – 40 ° С до + 40 ° С
и позволят предотвратить поломку техники .
Рассказывая о новых разработках завода , Василий Хализов сообщил :
Модель К-708 БКУ отличается более современным обликом и улучшенной эргономикой кабины . Обзорность с места оператора значительно ( на 30 %) увеличена . В базовую комплектацию входят кондиционер , автономный отопитель кабины , мультимедиасистема и зеркала с подогревом