4 НОВОСТИ / СОБЫТИЯ
Новая модель создана при поддержке Минпромторга
В рамках визита в Республику Мордовия заместитель министра промышленности и торговли России посетил производство мини-погрузчиков ЧЕТРА , расположенное в городе Саранске . Для руководителя региона Артема Здунова и федерального гостя Альберта Каримова провели экскурсию по основным цехам предприятия , продемонстрировали новые станки и оборудование , приобретённые по программе модернизации завода .
Также Альберту Каримову помимо основной выпускаемой линейки техники ЧЕТРА представили уникальную для российского рынка модель колёсного мини-погрузчика ЧЕТРА МКСМ 1600М грузоподъёмностью 1600 кг и вертикальным подъёмом стрелы с высотой выгрузки 3825 мм . В базовой комплектации применена высокопроизводительная гидролиния с гидропотоком 123 л / мин , что позволяет устанавливать на машину навесное оборудование , такое как гидромолот , дорожная фреза , буровая установка . Все эти характеристики и конструкция погрузчика разработаны , чтобы удовлетворить потребности строительной и дорожно-строительной отрасли в многофункциональной технике .
Новая модель была создана при поддержке России . Завод прошёл конкурсный отбор и получил федеральную субсидию на проведение НИОКР в рамках Постановления Правительства РФ от 12.12.2019 № 1649 . Сейчас изготовлены опытные образцы минипогрузчика . По завершении заводских и эксплуатационных испытаний машина выйдет в серию . Старт продаж запланирован на первое полугодие 2024 года .
БЕЛАЗ будет делать экскаваторы и самосвалы на водороде
БЕЛАЗ к своему 75-летнему юбилею подготовил две новые модели карьерной техники — экскаватор BELAZ BX20012 с ковшом 12 м 3 и самосвал BELAZ 7513М грузоподъёмностью 130 т , работающий на водородном топливе .
200-тонный экскаватор оснащён дизельным двигателем мощностью 1167 л . с . и гидравлическим приводом рабочего оборудования . Машина обладает вырывным усилием в 770 кН и может эффективно использоваться для разработки горных пород плотностью 1,78 т / м 3 .
Самосвал BELAZ 7513М оснащён гибридной системой привода , сочетающей в себе водородные топливные ячейки суммарной мощностью 200 кВт и аккумуляторные батареи ёмкостью 250 кВт * ч . Как отмечает производитель , путь к созданию этой модели был поэтапным : сначала разработали электрический самосвал , затем — гибрид с дизель-электрическим приводом . Расчёты инженеров БЕЛАЗа показывают , что эксплуатационные затраты водородного самосвала на жизненный цикл дают годовую экономию по стоимости расходных материалов и топлива в 40-50 % по сравнению с дизельной версией . Важно и то , что самосвал на водороде является экологически чистым транспортом , так как не будет загрязнять воздух отработавшими газами , в атмосферу попадут только водяной пар и тепло .
BELAZ 7513М — это макетный образец , который позволит оценить , как работает данный вид привода и какие выгоды сулит для потребителя . Уже есть договорённость о создании нескольких самосвалов для работы в карьере именно на водороде .
Технология и оборудование для широкого применения водорода как вида топлива стремительно развиваются , и , накопив необходимый опыт , БЕЛАЗ планирует в ближайшие несколько лет запустить в эксплуатацию водородные самосвалы грузоподъёмностью 90 , 130 и 220-240 тонн .