8 НОВОСТИ / СОБЫТИЯ
Погрузчики « Силант » получат телематическую систему
В рамках комплексной цифровой трансформации Чебоксарского завода силовых агрегатов ( ЧЗСА ) создана система удалённого мониторинга вилочных погрузчиков « Силант ». Разработку отраслевого решения для контроля и управления складской техникой выполнил СберМобайл совместно с « Априорные решения машин » ( резидент « Сколково »). Совместный проект реализован при поддержке команды цифровой трансформации Волго-Вятского банка ПАО Сбербанк .
Система удалённого мониторинга позволяет осуществлять мониторинг техники в режиме онлайн , контролировать расход топлива , получать данные с ключевых узлов и оперативно реагировать на нештатные ситуации . Функционал продукта « Цифровой транспорт » не только позволяет мониторить технику , но и открывает возможности для полноценного внедрения концепции интернета вещей ( IoT ). Помимо непосредственно функционала телематики система также имеет аналитический модуль на базе Sbermobile IIoT Platform , который включает предиктивную ML-аналитику , BI-дашборды , систему контроля доступа водителя и видеоаналитику .
Модернизированные « Челябинцы »
Челябинский механический завод представил две обновлённые модели в линейке автомобильных кранов , которые отличаются улучшенными грузовыми и техническими характеристиками , а также более высоким уровнем комфорта рабочего места крановщика , — 25-тонный « Челябинец » СТ со стрелой 31 м и 32-тонный « Челябинец » СТ со стрелой 33 м . В ходе модернизации изменения коснулись секций стрелы , поворотной и нижней рам , гидро- и электрооборудования , систем безопасности .
Краны имеют стрелы овоидного профиля , образованного многогранной гибкой , и изготовлены из высокопрочных сталей . Применение такого профиля увеличивает общую площадь опор скольжения ( снижает давление опор скольжения на короба секций стрелы ) и увеличивает грузоподъёмность стрелы в целом .
На стрелу установлена дополнительная светодиодная фара , которая обеспечивает хорошую подсветку оголовка при выдвижении стрелы и лучшую видимость груза при его подъёме
и перемещении на дальних вылетах при работе в тёмное время суток .
Наличие вертлюга ( специального кронштейна в верхней части быстроразборной крюковой обоймы для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната ) позволяет крановщику поднимать груз массой до 4,4 т со скоростью до 42 м / мин . Также на кранах установлена новая более лёгкая грузовая лебёдка с большим тяговым усилием .
Цельные лонжероны центральной части нижней рамы , изготовленные с применением стали S500 , имеют гнутый замкнутый профиль с внутренними рёбрами жёсткости . Это способствует более оптимальному распределению нагрузки на лонжероны шасси . Для лучшей устойчивости крана при работе на средних и дальних вылетах увеличена до 6,35 м ширина опорного контура . Управление выносными опорами реализовано с двух сторон – это обеспечивает их безопасную установку в рабочее положение ( опционально на технику можно установить световую и звуковую сигнализацию при выдвижении опор ). Новый гидрораспределитель предоставляет возможность одновременного выдвижения-втягивания четырёх опор , а также синхронной работы аутригеров , что значительно сокращает время приведения крана в рабочее положение .
Производитель укомплектовал машины просторными и комфортабельными кабинами оператора , их объём на 20 % больше , чем на серийных моделях . Наличие кнопки START / STOP позволяет дистанционно осуществить пуск / остановку двигателя шасси . Для удобства крановщиков разработчики предусмотрели управление двумя стеклоочистителями ( на лобовом и верхнем стекле ) при помощи кнопок , установленных на рычагах управления крановыми операциями .