76 АГРЕГАТЫ И КОМПОНЕНТЫ
Работаем не покладая рук
РОССИЙСКИЙ РЫНОК ГИДРООБОРУДОВАНИЯ В УСЛОВИЯХ СВО Владимир Новосёлов
В конце 2022 года редакция журнала « CTT Digest » поднимала тему состояния российского рынка гидравлического оборудования в новых экономических и политических реалиях , отсчёт которых идёт от 24 февраля . Тогда мы обратились к отечественным производителям гидравлики в надежде услышать их мнения о том , как они приспосабливаются к текущей ситуации . К сожалению , на тот момент ни один из заводов не оказался готов прокомментировать происходящее . Со своими комментариями выступили только поставщики импортной « дружественной » продукции .
В этом году мы продолжаем тему . На сей раз дать свою оценку текущей ситуации на рынке гидравлики и перспективам отрасли согласились представители российской Группы компаний « Строймашсервис » ( основная производственная площадка ― завод АО « Елецгидроагрегат ») и белорусского предприятия ОДО « Белгидромаш ». Спикеры не только рассказали о том , как отразилась СВО на работе их предприятий , но и высказались о более глобальных вещах , о проблемах , которые в условиях отсутствия в течение последних 30 лет внятной государственной промышленной политики привели к полной деградации целого ряда отраслей российского машиностроения .
По мнению Владимира Делендика , ОДО « Белгидромаш », основная проблема российского рынка гидравлики заключается в существенной утрате квалификации и невозможности её быстрого восстановления среди конструкторских служб и специалистов , участвующих в разработке гидрофицированных машин . Навязываемые ранее от западных поставщиков так называемые готовые решения по применению и комплектации гидравлическими элементами фактически разрушали базу знаний гидравликов , от - учали думать и анализировать взаимодействие и режимы работы различных гидравлических узлов в составе машин . В результате с уходом возрастного поколения специалистовгидравликов значительная часть более молодой смены оказалась не готова , особенно в условиях санкционного давления , грамотно спроектировать и состыковать работу различных гидравлических узлов и нюансы их применения в составе машины .
Как отмечает Николай Таранков , ЗАО « Строймашсервис », одна из ключевых проблем в том , что многие материалы до сих пор не производятся в России , а для того , чтобы делать их самим , необходимо воссоздание целых отраслей . Имеют место большие трудности в обеспечении хромированным прутком , уплотнениями и другими РТИ , даже с трубами проблемы . Удивительно , Россия славится трубной продукцией , но большая часть труб не соответствует стандартам гидравлики . Эта проблема актуальна и для высокотехнологичных компонентов , таких как двигатели , коробки передач , насосы и моторы , электроника и электрика . Сказывается сырьевой фокус экономики и низкая доля машиностроительных производств в структуре экспорта . Сейчас все переориентировались на Китай , что логично , но в итоге мы попали из зависимости от Запада в зависимость от Востока .
В изменившихся реалиях АО « Елецгидроагрегат », как и прежде , специализируется на производстве гидроци-
Участок токарных станков с ЧПУ , « Елецгидроагрегат »