82 ГОТОВИМСЯ К
На стенде 15-500 Минский автомобильный завод представит целую линейку самосвальной и специальной техники .
Одна из главных моделей на стенде — полноприводный автомобильсамосвал с колёсной формулой 8х8 МАЗ-65262L . Автомобиль-самосвал МАЗ-65262L грузоподъёмностью 35 200 кг предназначен для перевозки различных строительных и промышленных сыпучих грузов к строительным объектам и местам добычи песка , глины , камня и т . д . по технологическим дорогам и по автомобильным дорогам общего назначения при соблюдении требований по допустимым весовым параметрам и правилам проезда при их превышении . Самосвал оснащён двигателем WP 12.460E50 экологического класса Евро-5 мощностью 333 кВт . На автомобиль устанавливается 6-ступенчатая коробка передач . Самосвал оборудован самосвальной платформой производства БЕЦЕМА объёмом 20 м 3 с кузовом ковшового типа в усиленном исполнении с двойным полом и козырьком для защиты водителя в кабине при опрокидывании автомобиля и от падающего груза при проведении погрузочных работ . Уникальное W-образное дно обеспечивает быстрый и равномерный нагрев откосов передней и боковых стенок кузова , исключая налипание породы даже при экстремально низких температурах , а также снижает ударные нагрузки на шасси при погрузке породы . Рама автомобиля лестничного типа изготовлена из штампованных , штампосварных и литых деталей . Все детали рамы крепятся самостопорящимися
Самосвал МАЗ-65262L
Автокран КС-5576BY-C-22
болтами . На раме предусмотрены передняя и задняя буксирные вилки под палец диаметром 52 мм . Передняя подвеска на первой и второй осях — рессорная , малолистовая с сайлентблоками , стабилизаторами поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами телескопического типа ; задняя подвеска — рессорнобалансирная , многолистовая , со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту .
Ещё один представитель линейки строительной техники — автомобильсамосвал на базе шасси МАЗ-651628 с колёсной формулой 8х4 для перевозки инертных грузов ( песок , уголь , гравий , асфальт ) по дорогам общего пользования . Допустимая полная масса — 44,8 т , грузоподъёмность — 28,5 т . На МАЗ-651628 установлен самосвальный кузов производства БЕЦЕМА объемом 23 м 3 .
На выставке можно будет увидеть и автомобиль-самосвал МАЗ-65012В , предназначенный для перевозки сыпучих грузов . Допустимая полная масса самосвала — 33,5 т , грузоподъёмность — 20 т . Объём П-образной платформы составляет 15,4 м 3 .
Традиционно Минский автомобильный завод демонстрирует на выставке СТТ грузоподъёмную технику . В этом году здесь будет представлен кран нового поколения КС-5576BY- C-22 на шасси МАЗ-6312С3 с колёсной формулой 6х4 . Полная масса МАЗ- 5576BY составляет 27 т . Кран оснащён овоидной стрелой с максимальным вылетом стрелы 30 м и высотой подъёма 31,8 м .
Будет представлен седельный тягач МАЗ-643028 , оборудованный двигателем экологического класса Евро-5 WP12.430E50 , агрегатированным с 16- ступенчатой коробкой передач . Допустимая масса тягача 33 т , грузоподъёмность — 22,5 т . Седельный тягач экспонируется в составе автопоезда с самосвальным полуприцепом МАЗ- 954900 с U-образной платформой объёмом 38 м 3 . Грузоподъёмность полуприцепа составляет 40 т . Для снижения износа покрышек он оборудован двумя подъёмными осями .
Нельзя обойти вниманием и интересную новинку — автомобиль-металловоз с ГМУ производства ООО ТФК « Феникс » на базе шасси МАЗ-631228- 8575-012 . Колёсная формула автомобиля 6х4 , объём платформы — 30 м 3 . Полная масса автомобиля составляет 33,5 т , а масса перевозимого груза — 16 т .