CTT 3-22_WEB | Page 84

80 ГОТОВИМСЯ К
На стенде F-1-19 компания Liu- Gong планирует показать два автогрейдера : 4140D и 4215D .
Серийный прототип новой версии грейдера серии D LiuGong вышел в августе 2017 года . В середине 2019 года новая версия грейдеров серии D была анонсирована для российских клиентов .
С точки зрения применённых инноваций это современные ДВС одного из старейших двигателестроителей , международной американской компании Cummins , которые совмещают в себе высокие мощностные показатели , высокую топливоэкономичность и простоту конструкции .
Также с высочайшей скрупулёзностью подобраны высокотехнологичные коробки передач , совмещённые в едином блоке с гидротрансформатором от известнейшего в мире производителя трансмиссии — немецкой компании ZF . Применяется новая компактная структура высокопрецизионных КПП , с высокоточными и малошумными передачами , высоким КПД передач и низким потреблением топлива . Нельзя не отметить новое решение в конструктивном оформлении кабины . Британская проектная группа промышленного дизайна создала идеальную форму , запатентованную кабину на 5 стойках , суперширокий угол обзора в 324 градуса с лидирующими показателями по индустрии . Воплощён в жизнь новый дизайн кабины с симбиозом высококачественного интерьера и эргономики органов управления .
Лёгкий грейдер 4140D и одна из тяжёлых моделей 4215D AWD оборудованы эксклюзивным навесным оборудованием ОБГ-2 .
ОБГ2 — отвал боковой грейдерный — это снегоочистительное оборудование с отвалом конической формы и спиралевидного профиля для удаления снега за дорожным ограждением с обочины дороги , расширения зоны уборки , очистки откосов и обочин , а также срезания валов и гребней при образовании снежных перемётов .
Управление отвалом позволяет осуществлять изменение рабочих углов в различных плоскостях . Устройство обладает системой защиты от перегрузок . При работе отвал скользит по обочине за дорожным ограждением или расширяет зону расчистки обочины , объединившись в линию со средним отвалом . При использовании бокового отвала со средним отвалом сокращается число проходов машины . Снег от среднего отвала перемещается вдоль ОБГ-2 без образования снежного вала , выводится далеко за периметр линии обочины . Устанавливается на все марки автогрейдеров , производимых компанией LiuGong .
Для дорожностроительных компаний высокого уровня , ведущих строительство объектов федерального значения , будут интересны комплекты нивелирования , работающие при помощи ультразвуковых датчиков либо лазерных систем . С данным типом оборудования заказчик может добиться необходимых уровней распределения и срезания грунтов за минимальное количество прохода грейдера . Это сэкономит деньги заказчика на топливо , сократит время на строительство объекта , продлит ресурс машины , повысит технологичность строительного процесса . Для повышения безопасности работ на строительных площадках в распоряжении заказчика более мощное рабочее LED-освещение , камеры заднего вида , устройство защиты оператора от переворота машины и падающих объектов ROPS / FOPS . Для работы в различных климатических условиях машины могут быть собраны в различных исполнениях .
Для работы в холодных климатических условиях РФ инженеры завода предлагают дополнительный опционал в части арктических рабочих жидкостей , автономных подогревателей ДВС , доп . антиобледенителей стёкол , автономных отопителей кабины , подогревателей топлива и гидравлического масла , а также фильтры-влагоотделители с подогревом , АКБ увеличенной ёмкости , генераторы повышенной мощности и т . п . В части дополнительной ошиновки выбор велик , включая варианты для модели 4215D AWD с модернизацией машины до габаритной версии ( шириной до 2550 мм ), цепи противоскольжения , крылья колёс для удобства работ в загрязнённых условиях и в режимах высоких скоростей .
Все машины , поставляющиеся на территорию РФ , имеют соответствующую сертификацию и региональные конструктивные особенности , одними из которых являются экологические нормы , климатические условия , требования по соответствию нормативным актам , предъявляемым к строительным машинам , и , конечно , рыночные требования , предъявляемые к современным машинам .