ТЕХНИКА / КРУГЛЫЙ СТОЛ
29 2023 / № 2
Тем не менее спрос на технику не уменьшается , а только растёт .
Что касается санкций , нашей команде удалось свести к минимуму влияние негативных факторов и различных ограничений на предприятие и на его работу с клиентами . Логистика восстановлена , найдены самые выгодные маршруты , решены многие проблемы с отсутствием на рынке некоторых европейских комплектующих , заключены новые соглашения с отечественными поставщиками надёжных комплектующих .
Работаем в прежнем режиме , продолжая поставлять на дороги России качественную технику , отвечающую всем актуальным требованиям рынка .
Вадим Пушкарёв , Политранс Конечно , введение и ужесточение санкций заставило производителей в экстренном порядке пересмотреть свою производственную программу с учётом сокращения числа поставщиков комплектующих и запасных частей . Особенно сильно это заметно по отношению к европейским поставщикам осевых агрегатов , светотехники , гидравлики и электронных систем безопасности .
« Политранс » на протяжении нескольких лет планомерно параллельно развивал поставки осевых агрегатов из Китая . Поэтому сокращение поставок из Европы , учитывая выпускаемый нами ассортимент продукции и большое разнообразие применяемых агрегатов , не сильно отразилось на загрузке нашего производства . Однако некоторые позиции в настоящее время заменить попросту нечем . Учитывая сложившуюся ситуацию , конструкторский отдел компании начал работы по унификации и модернизации всего модельного ряда техники с учётом новых реалий . Проработка затронула всю компонентную базу . Практически по всем ключевым позициям найдены решения и изменены конструктивные особенности техники с сохранением высокого уровня надёжности .
Что касается высокопрочных сталей , то сегодня отечественные металлурги в состоянии выпускать стали с близкими характеристиками и практически закрывают потребности российских прицепостроителей .
Большие проблемы возникли по электронным системам безопасности , санкции отбросили всех российских производителей на десятилетие назад , в то время , когда мы внедряли антиблокировочные системы тормозов .
Прямое следствие введения утилизационного сбора ― увеличение стоимости продукции . Но и здесь нам пока удаётся соблюсти определённый баланс между интересами наших клиентов и стоимостью техники .
Александр Потапов , ТТМ ЦЕНТР С 1 января 2023 г . в России увеличили размер утилизационного сбора на спецтехнику , прицепы и ряд других транспортных средств . В зависимости от вида техники повышение составило от 1,2 до 6,25 раза . На новые прицепы и полуприцепы утилизационный сбор вырос активнее других категорий ― коэффициент вырос сразу в 4 раза . Как крупный отечественный производитель , мы имеем право на субсидирование и отсрочку по уплате УС . На текущий момент обозначился накопленный , отложенный спрос на магистральную технику со стороны компаний-перевозчиков , особенно на рефрижераторы . Сформировался некоторый дефицит , но за прошлый непростой год мы смогли сохранить , а в конце года даже увеличить производство с сохранением качества нашей продукции .
В этом году собран приличный портфель заказов , производство загружено , поэтому мы ставим планку ещё выше , чтобы отвечать на растущий спрос .
Евгения Дон , Новус Трейлер С 2023 года размер утилизационного сбора увеличился на 504 тысячи , что , несомненно , способствует увеличению стоимости российской прицепной техники . Поставки комплектующих происходят в обычном порядке , задержка только по срокам поставки ( но поставщики успели приспособиться к увеличенной логистической цепочке ). Однако в настоящий момент многие европейские бренды уходят с российского рынка . Активно заходят китайские производители комплектующих . Российский рынок переживает глубокую трансформацию . Несмотря на многочисленные программы поддержки российских производителей , многие компоненты до сих пор так и не производятся в России , например , пневматические системы .