SASIA( UF): PROYECTO DE LEY PARA REACTIVAR EL EMPLEO Y...
Para la industria nacional
El sindicalista Sergio Sasia, que asumió el 17 de abril su segundo mandato como secretario general de la Unión Ferroviaria anunció que presentará al Congreso Nacional y a las autoridades del gobierno“ un proyecto de ley para reactivar el empleo y la industria nacional en el marco del debate propuesto por el proyecto de Compre Nacional, que enviará en los próximos días el ejecutivo también a los legisladores”. s un proyecto ambicioso y posible, que tiene como eje el transporte ferroviario de cargas y pasajeros e incorpora a sectores de la economía que hoy se encuentran muy golpeados, como el metalúrgico, vidrio, metalmecánica, textiles, madera, plásticos, caucho y otras actividades. Este proyecto se suma a la iniciativa del Ministerio de Producción por el proyecto de Compre Nacional”, afirmó Sasia. Sasia fue reelecto por la Lista Verde el 21 de febrero por el 81 % de los afiliados, y tiene mandato hasta el 2021. Durante el acto de asunción realizado en la sede central del gremio ferroviario, el dirigente sindical integrante del Movimiento Acción Sindical Argentino( MASA) prometió que“ serán cuatro años de desafíos constantes, en esa línea todos tenemos claros los proyectos por los que vamos a trabajar. Seguiremos trabajando por mejorar la calidad de vida de los
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ferroviarios, seguiremos trabajando por fortalecer la organización y seguiremos trabajando para aportar al desarrollo de nuestra industria ferroviaria”. Además repasó los logros alcanzados en los últimos cuatro años, entre los que se destacaron“ la renovación de todos los Convenios Colectivos de Trabajo con mejoras sustanciales en las condiciones laborales y los beneficios sociales”, y la creación del“ Instituto de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios, donde se generan políticas formativas de todas las especialidades ferroviarias”. Además, Sasia dio detalles de los objetivos propuestos para la nueva gestión, entre los que se encuentran“ mejorar los CCT para lograr en un futuro la concreción de un Convenio de Actividad” y la presentación del proyecto de ley para“ hacer prevalecer y desarrollar la industria nacional”.“ Hace falta fortalecer muchísimo las inversiones tanto en el área metropolitana como en el interior del país para volver a tener un ferrocarril adecuado a la actualidad. La capacitación de los trabajadores dejó de ser una alternativa complementaria, es una obligación de desarrollo personal y profesional para aportar al desarrollo del Sistema Ferroviario”, finalizó diciendo Sasia. El dirigente sindical, además de ser secretario general de la UF, es Master en Formador de Formadores Sociolaborales, recibido en 2007 en la Universidad de Alcalá de Henares, España.
Juan Pablo Brey
SOBRE GANANCIAS
Insistiendo
eguimos insistiendo por un concepto que nos une a todos los trabajadores del transporte, que es que tenemos que hacer horas extras y trabajar los feriados obligatoriamente, no tenemos opción. Eso nos lleva a tener que tributar más. En este momento, no nos hacen cambiar de escala, pero seguimos tributando. Además, también pedimos y exigimos que los viáticos tampoco tributen más”, manifestó el secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, en declaraciones a los medios de comunicación como secretario de Prensa de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte( CATT), Juan Pablo Brey, una vez finalizada la reunión que mantuvo por Ganancias con el ministro de Trabajo de la Nación, Jorge Triaca, y el titular de la AFIP, Alberto Abad, a fines del mes de abril.“ Hay muchísimos trabajadores afectados por ganancias. En el sector aeronáutico es de un 70 u 80 %. Por el momento vamos a continuar por los canales del diálogo porque las señales han sido buenas y estamos avanzando. En dos semanas vamos a tener una nueva reunión”, dijo entonces Brey. El dirigente que es secretario de Juventud y Niñez de la CGT, también se refirió al diálogo con el gobierno nacional.“ Es verdad que venían dialogando, pero las soluciones no están. El diálogo debe ser una herramienta para llegar a un fin. Uno se sienta en una mesa de diálogo pero si no hay una respuesta de la otra parte deja de tener sentido. Creo que el Gobierno está mostrando su verdadera cara, hay un sector más duro que cree que hay que enfrentarse a los sindicatos”.
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