CONTROL ELECTROMECANICO
Un sistema de control electromecánico activa los distintos dispositivos que componen una máquina en el momento adecuado y durante el tiempo previsto para que funcione correctamente.
4.1.- LA LEVA COMO ELEMENTO DE CONTROL.
Una pieza que gira alrededor de un punto que no es su centro, transformando el movimiento circular continuo en otro rectilíneo alternativo recibe el nombre de leva. La forma de ésta permite seleccionar el momento y la duración de la acción del dispositivo, que puede ser un motor, una bombilla, etc.
Tipos de levas:
· En forma de pera. Se mueve cuando su movimiento es constante arriba y abajo en cada rotación.
· De trinquete. su movimiento es constante, como la anterior solo sube y baja rápido al caer. · Con múltiples trinquetes. En cada vuelta sube y baja muchas veces continuamente,permite el movimiento en una sola direccion.
4.2.- INTERRUPTOR FINAL DE CARRERA.
Fíjate en el siguiente esquema: representa el control de llenado de un depósito de agua. Accionada por la pila, la bomba de agua se encarga de trasvasar líquido de un recipiente a otro. Cuando el depósito está lleno, entra en juego un interruptor que desactiva la bomba.
Este interruptor, que se acciona cuando sube el flotador, recibe el nombre de interruptor de final de carrera o final de recorrido. Cuando cesa la presión que se ejerce sobre él, vuelve a su posición original.
Tipos de interruptores:
· Normalmente cerrado (NC).
Responde a la presión cerrándose.
· Normalmente abierto (NA).
Al pulsarlo, se abre.