El nuevo camino se extiende entre los empalmes de las rutas provinciales C-45, en Falda del Carmen, y E-96, en conexión con la RP14. La obra fue proyectada para facilitar una comunicación más rápida entre el Valle de Punilla y el Valle de Traslasierra.
Menor distancia, mayor conectividad
En términos de distancia, la nueva traza permite un ahorro cercano al 40 por ciento. Pero uno de sus principales beneficios está relacionado con la reducción de los tiempos de viaje, al evitar el paso por Zonas urbanas de Villa Carlos Paz y otras comunas.
Parte de un corredor regional
La conexión también fortalece un corredor de alcance regional. Desde Villa Dolores, el recorrido permite
vincularse con San Luis, San Juan, Mendoza y Chile, mejorando la integración vial del oeste cordobés
con otras provincias y con el corredor bioceánico.
La obra representa así una intervención de infraestructura vial orientada a mejorar la conectividad,
reducir tiempos de traslado y favorecer la circulación regional.
La nueva conexión vial mejora el acceso al Valle de Traslasierra y reduce las distancias de recorrido, al evitar el tránsito por Villa Carlos Paz y otras localidades del sur del Valle de Punilla. Además, integra un corredor de vinculación regional.
BAJADA EN ALTAS CUMBRES: MÁS CONECTIVIDAD Y MENOR TIEMPO DE VIAJE
La nueva traza reduce distancias y tiempos de viaje entre Punilla y Traslasierra.
Una obra de ingeniería vial que combina trazado, estructuras y resolución de la tipografía serrana para materializar una conexión estratégica a través de las sierras de Córdoba.