14 compagnons matériaux souples
SELLIER
L ’ INDUSTRIE : l ’ art de la précision
Éric Deforge , Bordelais l ’ Exemple de la Sagesse , Compagnon sellier-garnisseur , a acquis une expérience significative dans le secteur industriel , notamment dans le développement de prototypes . Le parcours de Bordelais illustre une quête constante de savoirs et de compétences au sein d ’ un groupe industriel riche en opportunités .
E n 1986 , j ’ ai découvert l ’ approche industrielle en participant au développement de la formation des selliers en entreprise pour l ’ AOCDTF . Notre premier projet de formation , qui a impliqué 200 personnes sur 2 ans , a eu lieu chez Renault véhicules industriels bus et car ( RVI ) à Annonay , au sein de leur unité siège . Celle-ci englobe un bureau d ’ études , une équipe de R & D , un laboratoire d ’ essais textiles , une équipe prototype et des unités de production ( coupe , couture , métal , assemblage et garnissage des sièges ), qui fabriquent environ 400 sièges de car par jour . J ’ ai été attiré par tous les métiers et activités du secteur : de l ’ innovation en laboratoire à la gestion de projet , en passant par les études , le développement industriel des produits et le management des équipes . L ’ attention aux détails m ’ a également interpellé .
Après plusieurs projets de formation , j ’ ai continué dans l ’ industrie , en intégrant le groupe Forvia en 1997 ( Bertrand Faure ), fournisseur d ’ un grand nombre de constructeurs automobiles . Ce groupe international de 157 000 personnes , présent dans 43 pays , regroupe diverses activités telles que Seating ( sièges ), Interiors ( planches de bord , panneaux de porte , consoles , etc .), Clean Mobility ( lignes d ’ échappement à très faibles émissions , solutions pour le stockage d ’ hydrogène ), Electronics , Lighting ( optique , phares ) et Lifecycle solutions .
L ’ activité du siège , qui compte environ 45 000 personnes , comprend divers métiers et technologies du métal , de la mousse , du plastique , de la coiffe ( technologie de coupe ainsi que couture et connaissance des matériaux de recouvrement ), de l ’ assemblage et du garnissage du siège . J ’ ai occupé au sein du groupe divers postes : études , prototype , validation , développement et industrialisation , mise en production des projets en usine et lancement des usines de coupe et de coutures . Cela m ’ a permis de gérer des équipes multiculturelles à différents niveaux de responsabilité en Europe , aux États-Unis , au Mexique et , dernièrement , en Inde .
L ’ INDUSTRIE EST TOUJOURS À LA RECHERCHE DE TALENTS , DE SAVOIR-FAIRE ET DE SAVOIR-ÊTRE .
Dans l ’ élaboration des prototypes , le premier modèle est souvent fait à la main , nécessitant compétences et expérience . Il doit respecter les exigences stylistiques des clients et les codes de la marque , tout en considérant les contraintes industrielles , économiques , environnementales et qualitatives . Ce premier modèle sert à corriger les données pour la production de plusieurs unités . En effet , dans notre approche industrielle , la formalisation des données est fondamentale pour dupliquer le modèle . Les équipes travaillent en amont avec les fournisseurs de cuir , de textiles , d ’ accessoires , etc . en vue de la mise au point des produits , mais aussi pour la définition des spécifications , car le marché de l ’ automobile répond à des normes et des exigences réglementaires .
Siège destiné aux bus de grand tourisme et VIP grand confort avec assise et dossier réglable et semi couchette .
Lors de l ’ attribution d ’ un projet par un client , nous formons une équipe « programme » avec les métiers concernés . Cette équipe dédiée , aidée d ’ experts si besoin , travaille jusqu ’ au démarrage de la production en usine . Les domaines d ’ expertises sont variés , allant de la coupe industrielle au garnissage en juste-à-temps 1 sur ligne , en passant par la couture ( qui comprend par exemple la gestuelle , la machine , le moteur , la puissance , la vitesse , les réglages , les fils ou encore le comportement des matériaux )… Les experts jouent un rôle transversal et suivent plusieurs projets . Afin de dupliquer les prototypes , nous utilisons divers logiciels pour le développement des produits et la création de plans , de gabarits , de plans de coupe , de gammes d ’ assemblage ainsi que pour la gestion des produits et des projets .
# 337 / Février 2024
1 - Le principe du juste-à-temps est que la production est « tirée » par la demande et non par l ' offre : il faut produire , puis livrer ( dans un temps très court ) ce qui est demandé « instantanément » par le client ( production en flux tendu ). Source : Wikipédia .