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Crecimiento y Desarrollo
Sustentable
Durante la sesión, los participantes dieron a
conocer sus ideas sobre todos los desafíos
que implica la parte social, económica y
ambiental del programa, además del finan-
ciamiento que se convierte en uno de los
mayores retos.
El uso de fuentes alternativas
de energía, así como la utili-
zación de nuevas tecnologías
y la capacitación para adoptar
modelos de negocio sustenta-
ble, fueron otros de los temas
tratados por los asistentes,
quienes se encargaron además
de trazar los objetivos y metas
del programa que incluyen
estratégicas para renovar la
flota, la generación de normas
de eficacia de combustibles y
la creación de un sistema de
medición, reporte y verificación
de las flotas vehiculares de
carga y pasaje.
4 millones de euros es el monto total de los
recursos del gobierno alemán para llevar a
cabo el programa.
Este programa estará alineado con los
objetivos que buscan varias dependencias
federales, por ejemplo, en la
parte económica la Agencia
Alemana para la Cooperación
Internacional brindará apoyo
en la parte técnica para mejora
del esquema de financiamiento
a través de Nacional Financiera
La SEMARNAT
(NAFIN) y el Plan de Chatarriza-
estará a cargo ción por medio de la SCT.
de la aplicación
del programa
Mejorar el esquema de renova-
y la GIZ será la
ción será otra de las propuestas
organización
de la agencia alemana en lo
ambiental con la SEMARNAT,
ejecutora
además de trabajar una norma
a nivel técnico.
de eficiencia energética con
la Comisión Nacional para la
Eficiencia de la Energía (CONUEE).
Para tener en cuenta
Se espera que el proyecto a cargo de la
SEMARNAT y organizado por la GIZ tenga
una duración de 3 años. Aproximadamente
En su discurso, Stephanie Hartmann men-
cionó que este proyecto se centra en los
vehículos de carga que en México se han
quedado fuera de la discusión sobre la
movilidad sustentable.
“Esto parece extraño si vemos la importancia que tiene este sector sobre el medio ambiente,
la salud pública y también para la economía. Si queremos lograr una transformación del sector
transporte, no debemos hablar solamente del movimiento de personas, sino también del de
mercancías. Por eso se decidió entregar una propuesta con un enfoque en el transporte de
carga. No se trata de solo una cuestión tecnológica, sino que esta transformación requiere
mucho más. Se necesita cambiar el sistema de transporte y nuestro comportamiento. No
es solamente un cambio tecnológico, sino un cambio social”, señaló.
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Programa denominado Transporte Sustentable busca reducir emisiones de gases y contaminantes