1000 mdd para Aeroméxico
Aeroméxico recibe un financiamiento por 1000 mdd en Estados Unidos para mantener operaciones .
Aeroméxico es la principal aerolínea en México y la tercera en Latinoamérica en recurrir a la ley de bancarrota luego de LATAM y Avianca , las dos mayores del continente que hicieron lo mismo tras ser golpeadas por la parálisis de la aviación comercial causada por la pandemia .
El pasado 30 de junio , la aerolínea se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unido para hacer una reestructura financiera en medio de la pandemia de Covid-19 , ya que por obvias razones , se redujeron las operaciones .
Parte de los argumentos de la empresa mexicana fue que muchas aerolíneas líderes en el mundo optaron por la misma estrategia : la quiebra controlada bajo las leyes estadounidenses como una manera de fortalecerse y seguir operando .
Para septiembre , la compañía registró una caída del 57.8 por ciento en el volumen de pasajeros transportados respecto al año anterior . Para agosto , la aerolínea se encontró posicionada en el tercer sitio por debajo de Volaris y Viva Aerobús en el transporte de pasajeros .
La Corte de Bancarrotas de Estados Unidos aprobó conceder a Aeroméxico un financiamiento para un deudor en posesión , ya que la empresa atraviesa una reestructuración financiera . Este mecanismo de financiamiento dará un “ respiro ” a la empresa .
Antes , la aerolínea había obtenido una aprobación para obtener 100 millones de dólares en una primera etapa del financiamiento que en total era por 200 millones ; en esta segunda etapa , tendrán acceso a 800 millones de dólares para revitalizar la estructura y así garantizar sus operaciones , hacer ajustes de flota y planta laboral , garantizar su flujo y fortalecer sus finanzas .
En cuanto a la inversión de Delta , Aeroméxico declaró que debido a que obtuvo la ayuda económica pública del gobierno de Estados Unidos , por lo que esta empresa no podría invertir , sin embargo se vaticina que esta empresa podría tener el control mayoritario
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