McLaren : La nueva era de los superdeportivos híbridos
Para todo hay una primera vez , y en esta ocasión , la marca McLaren se adentra en la producción de superdeportivos híbridos . Esto viene a marcar una nueva era no sólo para la marca , sino también para esta categoría de vehículos .
Recientemente , ha sacado a la venta “ El McLaren Artura ”, un modelo de automóvil que se instala en esta nueva brecha de autos de última generación y que está destinado a impulsar un nuevo hito en la historia de la industria automotriz ; al incorporar tecnologías nunca vistas para un auto de estas características .
La deslumbrante silueta exterior de este vehículo es sólo el inicio para descubrir la revolución tecnológica que esconde en su interior . Es el primer modelo construido sobre la nueva arquitectura McLaren Carbon Lightweight Architecture ( MCLA ) y posee una carrocería de aluminio y fibra de carbono .
Lo demás combinado con la integración del tren motriz HPH , el cual es excepcionalmente compacto ; al igual que el cableado de los sistemas eléctricos , en donde se logró una reducción del 10 % en el peso logran crear un vehículo particularmente ligero .
Para ello , el sistema de propulsión del Artura posee un motor de gasolina V6 biturbo que entrega 585 caballos de fuerza y 585 Nm de torque . Junto a este se encuentra un motor E compacto , el cual es capaz de generar 95 CV y 225 Nm . Con ello puede acelerar de 0 a 100 km / h en 3 segundos y topar una velocidad máxima de 330 km / h . Tiene una autonomía de 30 km en modo completamente eléctrico .
Su diseño sigue las líneas exteriores de pureza y joyería funcional y se puede notar en sus asientos denominados , Clubsport , que llaman la atención . Estos fueron construidos en una sola carcasa y tiene un innovador método de ajuste para que el conductor encuentre la altura e inclinación perfecta al manejar el vehículo .
Con este modelo , McLaren busca inaugurar una nueva era para la compañía y es su primer paso para posicionarse de lleno en la categoría de autos superdeportivos .
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