CITY-X CITY -X | Page 4

4 CITY-X CITY - ΧΑΛAΝΔΡΙ Χ Α Λ Α Ν Δ Ρ ΜΑΪΟΣ 2019 Ι ΒΑΡΙΕΣ ΕΥΘΥΝΕΣ σε Κουράση, Βάσιο, Κρανίδη Τα σκάνδαλα της «εποχής της κανονικότητας» ξαναφέρνει στο φως ο Δήμαρχος Σίμος Ρούσσος, απαντώντας στην μαζική επίθεση των αντιπάλων του ενόψει εκλογών Γ ια έξι, τουλάχιστον, υποθέ- σεις που «αναδύουν» οσμή σκανδάλου και αποκαλύ- πτουν κακοδιαχείριση, εξυ- πηρέτηση πελατειακών συμ- φερόντων αλλά και κυνική αδιαφορία που έθεσε ακόμα και σε κίνδυνο την υγεία μικρών παιδιών, κατηγορεί η διοίκηση Ρούσσου τους τρεις σημερινούς υποψήφιους Δημάρχους Γιώρ- γο Κουράση, Παναγιώτη Βάσιο και Μάνο Κρανίδη, όλοι τους προερχόμενοι από την ΝΔ. Πρόκειται για υποθέσεις που κόστισαν εκα- τομμύρια ευρώ σε Δήμο και Δημότες και όλες αφορούν στην χρονική περίοδο, του- λάχιστον από το 2006 έως και το 2014 όταν οι τρεις σημερινοί υποψήφιοι Δήμαρ- χοι, βρίσκονταν στην διοίκηση του Δήμου. Ο Γιώργος Κουράσης ήταν έως το 2010, επί διοίκησης Ζαφειρόπουλου, Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου και την πε- ρίοδο 2010-2014 διετέλεσε Δήμαρχος. Ο Μάνος Κρανίδης ήταν αντιδήμαρχος κα- θαριότητας την περίοδο 2012-2014 και ο Παναγιώτης Βάσιος ήταν αντιδήμαρχος Ο Γιώργος Κουράσης Ο Παναγιώτης Βάσιος Ο Μάνος Κρανίδης περιβάλλοντος την διετία 2007-2008, επί διοίκησης Ζαφειρόπουλου και αντιδή- μαρχος τεχνικής υπηρεσίας επί διοίκησης Κουράση την διετία 2011-2012. Με την ανάδειξη των υποθέσεων αυτών, μέσα απο ένα μπαράζ αναρτήσεων και δη- λώσεων, ο Δήμαρχος Σίμος Ρούσσος απα- ντά στους αντιπάλους του οι οποίοι καλούν τους πολίτες να τους ψηφίσουν για να «σώσουν τον Δήμο» και για να «επιστρέψει -όπως λένε- το Χαλάνδρι στην κανονικότητα». Σύμφωνα με τον κ. Ρούσσο, η εποχή της υποτιθέμενης κανονικότητας ήταν μια εποχή σήψης, αδράνειας και κακοδιαχεί- ρισης και οι ευθύνες των προηγούμενων διοικήσεων Ζαφειρόπουλου-Κουράση κα- θώς και των αρμόδιων αντιδημάρχων τους, μεταξύ των οποίων ήταν οι κ.κ. Κρα- νίδης και Βάσιος, είναι ηθικές και πειθαρ- χικές ενώ σύμφωνα με την Νομική Υπηρεσία του Δήμου, για ορισμένες υπο- θέσεις οι ευθύνες μπορούν να φτάσουν και σε ποινικό βαθμό. Σκάνδαλο 11 εκατομμυρίων ευρώ Στραβά μάτια στις μεγάλες επιχειρήσεις που δεν πλήρωναν δημοτικά τέλη Για πολλά χρόνια στο Χαλάνδρι και έως το 2015, οι «ανώνυ- μοι» δημότες πλήρωναν κανονικά τα δημοτικά τέλη ενώ την ίδια στιγμή, δεκάδες «επώνυμες», μεγάλες εταιρείες με έδρα στην πόλη, «αφαιρού- σαν» πάνω από 11 εκατομμύρια ευρώ από τα ταμεία του Δήμου. Κι αυτό γιατί, τουλάχιστον από το 2002 έως το 2015, δήλωναν μειωμένα τετραγωνικά, ακόμα και μηδενικά υπό την ανοχή των διοικήσεων Ζαφειρόπουλου και Κουράση και των αρμόδιων αντι δημάρχων τους. Έλεγχος Το θέμα αποκαλύφθηκε όταν η διοίκηση Ρούσσου προχώρησε το 2015 για πρώτη φορά σε έλεγχο. Αμέσως, δόθηκε εντολή να ξεκινή- σει η νομική διερεύνηση του θέματος και η διαδικασία είσπραξης των οφειλών. Από τότε εντοπίστηκαν 36 εταιρείες που δεν πλήρωναν ή πλήρωναν ελάχιστα ενώ οι έλεγχοι συνεχίζονται. Οι μεγαλύτερες οφειλές βαραίνουν την Αττική Οδό οι οποίοι δεν πλήρωσε πάνω από 4,5 εκατομμύρια ευρώ σε τέλη, την ΣΤΑΣΥ που διαχειρίζεται τις αστι- κές συγκοινωνίες και το Μετρό η οποία χρωστούσε συνολικά σχεδόν 4 εκατομμύρια ευρώ και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με οφειλή 800.000 ευρώ. Ακόμα χρεώθηκαν οφειλές σε Τράπεζες, εταιρείες τηλεφωνίας, ασφα- λιστικές εταιρείες, εκδοτικές επιχειρήσεις, σουπερ μάρκετ, αντιπρο- σωπείες αυτοκινήτων κ.λπ. Παρά την αρχική αρνητική στάση των επιχειρήσεων, τελικώς οι πε- ρισσότερες εξ αυτών δέχτηκαν να πληρώσουν. Έτσι, πέρυσι μπήκε στο ταμείο 1,5 εκατομμύριο ευρώ από οφειλές. Μόνο δυο εταιρίες αρνήθηκαν πλήρως να συνεργαστούν. Η μια ήταν η Αττική Οδός που χρωστά πάνω από 4,5 εκατομμύρια ευρώ και εξ αρχής είπε «όχι». Η υπόθεση πήγε τελικά στα δικαστήρια. Κι ενώ πρωτοδίκως ο Δήμος δικαιώθηκε, ξαφνικά και χωρίς να υπάρχει αντίστοιχο προηγούμενο, επενέβη το ΣτΕ και πήρε την υπόθεση, η εκδίκαση της οποίας ακόμα εκκρεμεί. Εξέλιξη που έκανε πολλούς να σχολιά- σουν ότι «επενέβησαν τα μεγάλα μέσα και τώρα παίζουν καθυστε- ρήσεις με την ελπίδα να χάσει ο Σίμος Ρούσσος τις εκλογές και να έρθει στον Δήμο μια πιο...φιλική διοίκηση». Λάθος… μισού εκατομμυρίου Η άλλη εταιρεία ήταν η ΣΤΑΣΥ, που διαχειρίζεται τις αστικές συ- γκοινωνίες, το Τραμ και το Μετρό της Αθήνας και η οποία χρω- στούσε 4 εκατομμύρια ευρώ και η οποία αρνήθηκε να πληρώ- σει πάνω από 800.000 ευρώ για την περίοδο 2011-2013. Η υπόθεση και εδώ πήγε δικαστικώς. Το δικαστήριο δικαίωσε τον Δήμο Χαλανδρίου για τα δημοτικά τέλη του 2013 και έτσι η ΣΤΑΣΥ αναγκάστηκε να καταθέσει στις 8 Απριλίου 2019, πάνω από 300.000 ευρώ. Το ποσό αφορά δημοτικά τέλη και τόκους για μόλις 8 μήνες του έτους 2013. Η ΣΤΑΣΥ χρωστάει ακόμη τέλη του 2011 και του 2012, με το δικαστήριο όμως να κρίνει πρωτοδίκως ότι ο υπολογισμός για τις δυο χρονιές από την τότε διοίκηση Κουράση και τους αρμόδιους αντιδημάρχους του, για την επίμαχη έκταση, έγινε με λάθος τρόπο. Αποτέλεσμα ήταν να χάσουν τα δημοτικά ταμεία μισό εκατομμύριο ευρώ. Όλα αυτά προκαλούν εύλογα ερωτήματα για την στάση των προηγούμενων Δημάρχων και των αρμόδιων αντιδημάρ- χων, για τους οποίους, όπως αναφέρουν νομικοί κύκλοι του Δήμου, αποκαλύπτονται πειθαρχικές ευθύνες που μπορούν να είναι ακόμη και ποινικές σε επίπεδο απιστίας, κακουργη- ματικού χαρακτήρα.