Approfondimenti
Approfondimenti
sperienza di alcuni comuni
che hanno affidato a degli
esperti la progettualità di
quest’ambito; in particolare
è interessante l’esperienza
di San Donato Milanese che
ha affidato a una società
olandese tra le più accre-
ditate in Europa uno studio
sulla mobilità per il proprio
territorio (con un focus par-
ticolare sulle ciclabili) che
verrà condiviso con gli altri
comuni dell’area.
Intermodalità (2): il Sud-Est
in particolare deve ragio-
nare secondo logiche di
sinergia tra infrastrutture di-
verse attraversata da linee
di autobus, con tangenziali,
autostrade e un aeroporto
importante come Linate nel-
le vicinanze. Ma con la ne-
cessità di mettere a sistema
16
in questo contesto le strade
secondarie e le ciclabili, per
uscire da un assurdo isola-
mento che in special modo
alcune cittadine riscontra-
no. Anche per questo è
previsto lo sviluppo del TPL,
Trasporto Pubblico Locale
(1), secondo un piano di mo-
bilità intercomunale.
Logistiche (5): la situazione
attuale è davvero comples-
sa; ove la logistica debba
rimanere sul territorio va ri-
pensata, rivedendo i termini
delle convenzioni secondo
una chiave di maggior so-
stenibilità per ridurre l’impat-
to ambientale, i disagi per i
cittadini in termini di traffico
e la diminuire i costi di ma-
nutenzione delle strade.
Car sharing (1): si stanno
valutando diverse soluzioni
che tocchino anche i mezzi
dei Comuni. Auto elettriche
comunali che i cittadini pos-
sano utilizzare in orari in cui
il mezzo non è utilizzato dai
funzionari pubblici. Un tipo
di convenzione che con-
sentirebbe anche ai piccoli
Comuni di dotarsi di uno o
più mezzi elettrici con que-
sta doppia funzione.
ACQUA E AMBIENTE
3 progetti così suddivisi:
Bacini di compensazione (1):
si sta ragionando su un
grande piano per mettere in
rete più bacini di compen-
sazione, questo consenti-
rebbe di utilizzare con più
CITY LIFE MAGAZINE
N° 44
efficienza e sicurezza (per
affrontare eventuali crisi idri-
che) l’acqua sul territorio; il
quale presenta Comuni con
una falda altissima e altri,
al contrario, dove si riscon-
trano evidenti problemi di
pressione. Un investimento
“freddo” che potrebbe es-
sere affrontato solo attra-
verso finanziamenti europei.
Riqualificazione dei corsi flu-
viali (2): un esempio è dato
dal Comune di San Zenone
che attraverso le autorità di
bacino, è impegnato in una
riqualificazione del Lambro
con l’aiuto del Comune di
Cerro.
EFFICIENZA ENERGETICA
e AMBIENTE
28 progetti così suddivisi:
ga conto anche dell’infra-
struttura di rete in grado di
gestire un processo com-
plessivo sull’area. Con co-
lonnine posizionate in zone
pubbliche usufruibili dai cit-
tadini al di là dei punti adia-
centi alle abitazioni private.
Teleriscaldamento (4). Valu-
tazione di estensione della
rete a implementazione di
quella esistente all’interno
di alcuni comuni.
SVILUPPO DEL TERRITORIO
35 progetti così suddivisi:
Servizi smart (13): nessuno
dei Comuni dell’area – nem-
meno quelli che hanno già
provveduto a rinnovare gli
impianti di pubblica illumi-
nazione – è dotato di un
Illuminazione pubblica (18):
8 sono i Comuni che devo-
no affrontare il totale rifaci-
mento degli impianti di pub-
blica illuminazione.
Efficientamento degli edifici
pubblici (12): si tratta di scuo-
le, biblioteche, centri sporti-
vi e tutto ciò che riguarda
l’edilizia pubblica.
Gestione dei rifiuti (3): si trat-
ta di progetti da realizzare
entro i prossimi 10 anni, sono
in fase di test alcuni modelli
finalizzati a migliorare il ser-
vizio attraverso l’uso delle
più avanzate tecnologie.
Installazione colonnine di
ricarica elettrica (1): è utile
concepire il tema secondo
un piano integrato che ten-
N° 44
CITY LIFE MAGAZINE
17