CITY LIFE MAGAZINE 6/2013
doppio ruolo di consumatori
e produttori.
Mobilità Sostenibile: è
necessario garantire alla
popolazione un sistema di
trasporti pubblici di elevata
qualità ed efficienza a costi
accessibili al fine di indurre
un drastico cambiamento
della ripartizione modale:
così facendo l’utilizzo dei
veicoli privati si riduce
e il miglioramento della
qualità dell’aria e della
vivibilità degli spazi
pubblici favorisce una
maggiore diffusione della
mobilità dolce. All’interno
del sistema di trasporto
pubblico e delle aree a
elevata congestione si
studia l’introduzione di
soluzioni ICT dedicate alla
mobilità sostenibile atte
a incrementare qualità,
accessibilità e intermodalità
dei servizi.
Energia: l’utilizzo della
produzione elettrica da fonti
rinnovabili viene pianificata
attraverso lo sviluppo
di impianti fotovoltaici
integrati negli edifici e nelle
coperture, la realizzazione di
impianti eolici, idroelettrici
e a biomassa. Inoltre si
vogliono coprire quote di
domanda termica attraverso
l’utilizzo del solare termico,
dalle biomasse e da
impianti di cogenerazione
e trigenerazione diffusa.
La produzione energetica
da un mix diversificato
(per fonte, per taglia degli
impianti e per caratteristiche
della fornitura) e integrato
nel tessuto cittadino offre
un eccellente campo per lo
sviluppo di reti energetiche
“smart”, che implicano un
flusso di comunicazione
continuo e intelligente tra
consumatori, produttori
e nodi di regolazione e
distribuzione dell’energia a
tutte le scale dimensionali e
di potenza.
Porto: il porto è senza
dubbio la peculiarità che
più caratterizza Genova
rispetto alle altre Smart
Cities. I progetti possibili
riguardanti l’area portuale
sono molteplici, quali
l’elettrificazione delle
banchine (cold ironing),
lo sviluppo della mobilità
elettrica portuale e
l’automazione dei servizi
portuali. Tra i maggiori
obiettivi c’è quello di
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