CIG Magazine - La rivista che dà voce al mondo del gas CIG Magazine 18 | Page 38

38
energia rinnovabile agli apparecchi
alimentati con green gas. Serve
infine supportare la nuova
etichetta energetica che valorizza
gli apparecchi gas e le loro
potenzialità”.
Le proposte di
ASSOGASLIQUIDI
Rita Caroselli, direttore di
Assogasliquidi di Federchimica,
l’associazione nazionale delle
imprese produttrici, importatrici
e distributrici di Gpl e Gnl per
combustione e autotrazione, ha
trattato il tema del ruolo dei gas
liquefatti, Gpl e Gnl, nel nuovo
Piano nazionale integrato clima
energia 2030.
“Per quanto riguarda il ruolo
del Gnl nel Piano nazionale,
innanzitutto viene confermato il
quadro strategico presentato nella
Dafi, vale a dire la strategicità dello
sviluppo di un’infrastruttura di
stoccaggio nazionale per ridurre
la dipendenza dalle attuali fonti di
approvvigionamento, diversificando
le importazioni in favore di Paesi
a basso rischio geopolitico.
Un tema importante che viene
evidenziato riguarda la necessità
di realizzare un’infrastruttura di
stoccaggio nazionale per favorire la
partecipazione dell’Italia al mercato
mediterraneo e globale del Gnl,
in concorrenza con i terminali del
nord Europa. In secondo luogo, è
evidenziata la necessità di sviluppare
un’infrastruttura di distribuzione
finalizzata al rifornimento di mezzi
adibiti al trasporto pesante terrestre
e marittimo per il raggiungimento
degli obiettivi di carattere ambientale,
coerentemente a quanto previsto
dalla Dafi negli scenari di sviluppo
dei corridoi di mobilità Ten-T.
Terzo elemento: la metanizzazione
della Sardegna, vale a dire la
penetrazione del Gnl nell’isola, per
il rifornimento di utenze industriali
e reti di distribuzione domestica.
Per quanto riguarda l’aspetto
ambientale, viene sottolineata
l’importanza della sostituzione dei
carburanti tradizionali nel trasporto
pesante sia stradale che marittimo.
Le diverse applicazioni di Gnl
nell’isola concorrerebbero in misura
consistente al raggiungimento
degli obiettivi di phase out delle
centrali alimentate a carbone.
Le novità contenute nel Piano
riguardano, dal nostro punto di
vista, l’emanazione di norme di
defiscalizzazione per la costruzione