CIG Magazine - La rivista che dà voce al mondo del gas CIG Magazine 10 | Page 48

CIG MAGAZINE 48 nel costante aggiornamento normativo in ambito di tutela della sicurezza legata all’utilizzo di questo combustibile. Questo aggiornamento è, inoltre, nella gran parte dei casi, condiviso dalle associazioni di categoria e dal CIG come dimostra la recente pubblicazione della UNI 11647 in cui si è normato il dispositivo “lock device” che impedisce riempimenti impropri di bombole con GPL nel caso di rifornimento in modalità self-service del veicolo, evitando così situazioni pericolose. Al contrario del GPL, il GNL sta vivendo un momento di crescita sul mercato italiano, soprattutto nel settore nell’autotrazione e come combustibile ad uso industriale. La natura fortemente refrigerante del GNL comporta nuovi rischi rispetto al GPL. Per rispondervi, il Corpo dei Vigili del Fuoco ha elaborato alcune nuove norme per maneggiare in sicurezza questo gas, rivolte nello specifico ai distributori di carburante e di GNL, sia in fase gassosa, sia, più di recente, in fase liquida. Analogamente si è disciplinato il settore dei depositi nell’ambito degli insediamenti produttivi e sono stati avviati sia progetti relativi a depositi intermedi di GNL, sia iniziative relative alla sosta dei cosiddetti ISOTANK soprattutto nell’ambito degli interporti merci. Quando è diffusa, tra gli italiani, la consapevolezza dei rischi legati all’utilizzo di questi gas? Quali sono le accortezze da tenere nell’uso di questi combustibili? Gli italiani sono sempre più coscienti dei pericoli legati all’utilizzo scorretto del GPL e del GNL, anche grazie alle numerose campagne di comunicazione e di formazione portate avanti in questi anni. È tuttavia utile ricordare quali siano le principali accortezze da tenere per limitare i possibili pericoli legati a questi gas. Il GPL è un prodotto altamente infiammabile e con una densità relativa maggiore rispetto a quella dell’aria; per queste caratteristiche deve essere accuratamente custodito in ambienti ventilati sopra il livello del suolo. Negli ultimi anni si è tuttavia registrato un incremento del numero di incidenti legati, in particolare, allo riempimento delle bombole di GPL presso le stazioni di rifornimento carburanti.