ESQUECER 2014 COM 2013 NO HORIZONTETE
Desde o ressurgimento do construtor inglês, em
2010, que se espera uma equipa forte para lutar pelos lugares da frente. Em 2014 isso não
aconteceu e o 8º lugar na tabela de construtores
reflete isso mesmo.
apresenta um motor Mercedes que hoje em dia
na F1, é garantia de performance e fiabilidade.
Serão capazes de conseguir o regresso às boas
exibições? Essa é a grande dúvida. Ainda não
há sinais visíveis que isso possa acontecer. DeA verdade é que ficamos mal habituados com pende muito se o desenho do carro foi o ideal
as performances da equipa fundada por Colin e se os pilotos também deixam para trás o neChapman, durante os anos de 2012 e 2013, gativismo do passado. De Grosjean espera-se o
mas 2014 foi decepcionante. Pior que a Lotus só mesmo que em 2013, onde mostrou que pode
mesmo a Sauber (da Marussia e Caterham nin- ser um piloto rápido e consistente, já sem as
guém esperava muito mais). Um ano onde tudo “paragens cerebrais” do passado. De Maldonacorreu mal. A filosofia inicial do carro mostrou-se do espera-se que assente de uma vez por todas
inadequada para a competição, o motor Renault e evite acidentes e distracções que tem ferido a
também não ajudou e tudo junto, resultou num reputação do venezuelano.
ano fraco para a equipa de Enstone.
A equipa no entanto não baixou os braços e
partiu a procura de melhores resultados. Ainda
corria a época anterior quando a equipa já testava novas soluções e assinava com a Mercedes,
que será o fornecedor de unidades motrizes da
equipa. A Lotus foi vítima nos últimos tempos de
uma “sangria” de talento. Muitas equipas foram
buscar os engenheiros que permitiram o regresso às vitórias da Lotus e isso leva também algum tempo a recuperar. Mas a equipa está optimista. O carro de 2015 é claramente mais bonito
do que o do ano passado (não era difícil), apresenta soluções interessantes ao nível técnico e
“As primeiras impressões do E23
são muito boas. Tanto o motor e
os chassis estão no caminho certo.
A equipa fez excelentes progressos se consideramos onde estávamos no ano passado e onde
estamos neste momento.”
Romain Grosjean
Chicane Motores
| 15