Época 2014 - Resumo das 11 primeiras corridas
#1 - Austrália
Corrida morna, com a Mercedes a estabelecer logo o domínio esperado, com Rosberg a passar por Hamilton, que tinha feito pole e que viria a desistir na 5ª volta, com problemas no motor. Destaque para o acidente de Kobayashi com Massa logo na primeira curva, em que o japonês, com problemas nos travões, falhou o tempo de travagem e levou na frente o brasileiro. Bottas deu nas vistas, tal como Hulkenberg, mas o grande destaque foi para Ricciardo com uma corrida excelente, que lhe permitiu subir ao pódio, algo que foi retirado na “secretaria”, devido a uma ilegalidade no sensor de combustível. A Red Bull que tinha começado mal, surpreendia. Magnussen, fruto de uma boa estratégia e de uma excelente corrida, subiu ao 2º lugar logo na sua primeira corrida. Pódio final: Rosberg, Magnussen e Ricciardo (Button em 4º, ficou com o 3º lugar depois da penalização).
#2 - Malásia
A Malásia foi palco de mais uma corrida dominada pela Mercedes, sem que ninguém fizesse frente aos "flechas de prata". Hamilton foi o grande vencedor, com Rosberg a ficar em segundo e Vettel em 3º, algo que surpreendeu muitos, pois a Red Bull respondia a um início penoso na pré-temporada com 2 pódios. Ricciardo teve o azar do seu lado, com os mecânicos da equipa a não fixarem a roda no RB10, levando o piloto a perder muito tempo nas boxes. Para completar o ramalhete, uma falha na asa dianteira levou a que esta ficasse por baixo das rodas, originando um furo. Com tantos azares, o australiano desistiu da prova. Muitos se lembraram de Webber nesse dia. O outro destaque foi para as ordens de equipa da Williams. Com Massa em 7º e Bottas em 8º, a equipa pediu a Massa para deixar passar o finlandês. O brasileiro fez de conta que não ouviu e manteve a posição. Primeiro erro crasso da equipa no ano. Desmotivar um piloto desta forma é erro de amador mais ainda quando se está em 7º e 8º. A falta de liderança foi clara e Pat Symonds não estava na boxe para tratar do assunto. Um erro para nunca mais repetir.
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