#8 – Assen, Holanda
No mesmo circuito onde Miguel Oliveira chegou pela primeira vez ao pódio este ano, no moto 3, Marc Márquez, venceu de novo. Os dois dias de prova foram bastante complicados, com o clima a ser determinante na corrida. Aleix Espargaró conquistou a pole position, numa qualificação muito molhada. Os dois pilotos da Honda qualificaram-se logo a seguir.
Assen é diferente dos outros G.P.´s, não apenas pela dificuldade climatérica, mas porque a corrida não se realiza ao Domingo, como normalmente, mas sim ao Sábado. A corrida ficou marcada pelo atraso da partida, devido à muita água no circuito. Com pneus de chuva montados nas motos, os pilotos partiram para o G.P. de Assen, com Dovizioso e Márquez a saltarem para a frente do pelotão. Mas conforme a pista foi secando, os pilotos foram parando para mudar a “montada”, sendo que Márquez foi um dos primeiros a apostar neste tipo de pneus…e foi recompensado.
Marc Márquez venceu a prova com mais de 6 seg. de vantagem, com Dovizioso em 2º e Pedrosa em 3º, aguentando bem, durante a corrida, as investidas de A. Espargaró.
Rossi terminou em 5º, conseguindo fazer uma segunda parte de corrida muito boa, mas faltou uma mudança para pneus de seco mais cedo na corrida. O italiano largou pit lane, já que decidiu sair com pneus de chuva.
Lorenzo afirmou que Assen foi a sua pior corrida e não vamos argumentar o contrário, já que acabou a corrida holandesa em 13º.
Pol Espargaró foi o único piloto a não terminar a prova.
#9 – Sachsenring, Alemanha
Possivelmente o início de corrida mais bizarro deste ano…mas já lá vamos!
Marc Márquez não teve um fim-de-semana fácil. Na sexta-feira, nos treinos, o espanhol teve uma queda muito feia, caindo de cabeça e torcendo o pescoço. Quem pensasse que a queda o iria “sossegar”, enganou-se. Conseguiu a pole position no dia seguinte.
Parte da corrida começou na volta de aquecimento. Os pilotos saem para essa volta com pneus de chuva, Bradl foi uma das excepções que já tinha apostado nos sliks. A pista dava mostras de estar a secar muito rapidamente e então a maioria do pelotão vai às boxes para trocar de moto. Basicamente foi uma largada do pit lane.
Depois da largada, foi ver a Honda 93 a dar um recital de ultrapassagens. Bradl não aguentou o ímpeto inicial e foi-se abaixo poucas voltas depois, acabando em 16º. Na sexta volta, Márquez já era o líder da prova. No final o pódio ficou composto por Márquez, Pedrosa e Lorenzo. Dani Pedrosa ainda ameaçou a liderança do colega de equipa, mas foi apenas uma ameaça. Valentino Rossi terminou em 4º.
Laverty da equipa Paul Bird, foi o único piloto a não terminar a prova alemã.
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