Mais uma vez, depois de uma paragem lenta,
Harvick recuperou e passou Logano para liderar
mais uma vez.
Depois de mais uma bandeira amarela (contacto
entre Danica Patrick (#10) e David Ragan (#18)),
a corrida recomeçou a 12 voltas do fim.
A 85 voltas do fim saiu uma bandeira amarela
por detritos, e quase todos trocaram dois pneus
e encheram o depósito de combustível para irem
até ao fim sem parar, e surpreendentemente,
Logano também trocou dois pneus. Apesar de já
ter algum desgaste nos pneus do lado esquerdo
decidiu trocar só os do lado direito. Nas boxes,
Carl Edwards (#19), Jimmie Johnson e Martin
Truex Jr. (#78) tocaram-se. Johnson e Truex Jr.
foram forçados a parar para repararem os carros. Johnson foi o que perdeu mais tempo e voltou a ter que começar muito atrasado, do 27º
lugar. Truex Jr. não perdeu tanto tempo e continuou a fazer uma boa corrida.
Após uma ameaça num recomeço algumas voltas antes, Jamie McMurray (#1), que a 40 voltas
do fim se queixava de ter um pneu a roçar na
carroçaria, estava a atacar Harvick com todos
os meios. Eles chegaram a tocar-se, mas Harvick contra-atacou e regressou à liderança, e não
teve problemas em levar o carro até ao final para
assinar a sua segunda vitória consecutiva. Com
este feito, Harvick está assim matematicamente qualificado para a Chase for the Sprint Cup.
Basta manter-se nos 30 primeiros do campeonato e participar de forma regular em corridas,
o que não será difícil. Até ao final de setembro,
Harvick já pode preparar a Chase.
Depois do recomeço, Tony Stewart (#14), a fazer uma corrida inspirada, e já dentro dos 10
primeiros, fez um pião, apertado por Juston Allgaier (#51), batendo na barreira.
Harvick continuou a controlar a corrida, apesar
de Kurt Busch lhe dar alguma luta.
A 24 voltas do fim, Stewart acabou definitivamente o seu dia quando rebentou um pneu e bateu no muro, e ainda levou com Sam Hornish Jr.
(#9), que foi uma vítima inocente. Ambos foram
para as garagens.
Busch, em 2º, e Jeff Gordon (#24), em 3º, optaram por parar para colocar dois pneus, tal como
Logano, que finalmente decidiu trocar quatro
pneus, numa altura em que começava a perder
rapidamente posições em pista. Busch e Gordon
perderam 9 posições com a paragem.
McMurray terminou em 2º, o seu melhor resultado da temporada, e Ryan Newman (#31) terminou em 3º, que é o seu segundo pódio consecutivo.
Chicane Motores | 105