Chicane Motores Maio 2020 | Page 20

Q U A N T O L U C R O T E M U M A
E Q U I P A D E F 1 ?
O C A S O D A T O R O R O S S O
P E D R O M E N D E S
© Getty Images / Red Bull Content Pool
A resposta à pergunta do título não é, com certeza, a pensar na Williams. Agora a sério, se a Williams tiver tido lucro em 2019, nós
caímos para o lado só de rir. O artigo é escrito com base nos valores avançados pela Forbes acerca do anunciado pela Toro Rosso em
relação ao ano de 2018.
A Toro Rosso, que passou a designar-se AlphaTauri, tem sede
em Itália, onde este tipo de informação necessita de ser
publicado integralmente, ao contrário das suas adversárias
que têm base no Reino Unido e apenas podem revelar dados
muito genéricos. Assim, fora das ilhas britânicas, sobram
apenas a Toro Rosso e a Scuderia Ferrari e já que esta é apenas
uma divisão do fabricante italiano, os seus lucros/prejuízos são
“camuflados” dentro dos resultados do grupo. Ficamos com a
Toro Rosso.
A “equipa B” da Red Bull ganhou milhões com a associação à
marca de bebidas energéticas. São €74.4 milhões que a marca
pagou pelo espaço publicitário nos carros italianos, mais de
45% do valor ganho pela equipa durante 2018. É realmente
uma associação milionária entre austríacos e italianos.
€27.2 milhões vêm ainda da receita com outros patrocínios,
€53.6 milhões dos prémios pagos pela F1 e uma pequena
parcela (mas que daria um jeito enorme cá em casa) de
“apenas” €733,000 resultam das vendas de materiais e peças
suplentes. Se compraram algum boné da equipa em 2018, aqui
está o vosso dinheiro!
Em relação às despesas, não foi o pagamento dos salários de
todo staff, excluindo pilotos, que gerou mais gastos
(€35.9 milhões), mas sim a compra de roupa para a equipa,
autocolantes e peças para a construção dos carros que deu
mais despesa. Foram €50,7 milhões despendidos para esse
efeito. As viagens, manutenção e reparações, salários dos
pilotos e energia e telecomunicações geraram uma despesa
total de €40.9 milhões.
Entre a receita e a despesa, a Toro Rosso apresentou um lucro
operacional cerca de €2,27 milhões. Contas feitas depois do
pagamento dos impostos, foram mais de €1,6 milhões de lucro
líquido para os senhores italianos.
Respondendo à questão principal do artigo… €1,6 milhões.
Quase que dava para comprar dois McLaren P1. Têm que fazer
melhor esta época!