MIKE THOMPSON E ANDREW DAVIES,
SECONDI ASSOLUTI CON UN’ALTRA
CHRYSLER 75 ROADSTER DEL 1929
Si è trattato della terza vittoria su quattro
tentativi per Bruce Washington, ritiratosi al
suo primo tentativo ma vincitore con il figlio
Ben già 2009. Harry invece, un completo novizio, ha dichiarato: “Era come se in ogni nazione cominciasse un nuovo rally. Una volta
attraversato il confine non sapeviproprio cosa
aspettarti…. Sono molto orgoglioso di mio
padre … se potessi tornerei indietro e rifarei
tutto da capo già domani mattina”. Naturalmente Harry ha anche portato a casa la Philip
Young Cup come miglior esordiente.
La seconda piazza nella categoria Vintageants è andata al team britannico di Mike
Thompson e Andrew Davies anch’essi su una
Chrysler 75 Roadster, mentre altri due concorrenti inglesi hanno chiuso al terzo posto con
una Ford 62 del 1938.
Mark Pickering e Dave Boddy hanno imposto il ritmo per vincere la loro prima PechinoParigi, battagliando con le veloci Ford Escort,
Mustang e le altre Datsun.
“Aver vinto questa leggendaria traversata -
ha dichiarato Pickering a fine gara - è una
sensazione incredibile. Ringrazio la Endurance Rally Association per averci consentito di
partecipare a questa fantastica avventura,
incontrando vecchi compagni di viaggio e
stringendo nuove amicizie, visitando luoghi
che non vedresti mai se non in questo caso.
La vettura è stanca così come lo siamo Dave
e io. Non vedo l’ora di godermi un meritato
riposo”.
MURRAY E ADAM JACKSON
(MERCEDES 450 SLC, 1974)