Chiariamo subito: non si tratta di un vero test, di
un confronto effettuato con strumentazioni sofisticate,
sul filo dei millesimi. E’ molto più semplicemente
la consacrazione mediatica della classica sfida del
semaforo. Quindi niente dati e (stiano tranquilli
i fans del Cavallino) niente vincitori e vinti.
Questa prova non dimostra qual è la macchina
più prestazionale in assoluto (ci sono dubbi in
proposito?) ma dimostra comunque che le supercar
elettriche non hanno nulla da invidiare in fatto
di accelerazione alle supercar più tradizionali o
ibride… e per capire meglio com’è andata date un
occhiata al video che trovate nelle prossime pagine.
L’intervista con Mate Rimac poi ci illumina su alcune
caratteristiche molto interessanti della GT croata