V E N I Ţ I D E L U AŢ I M A Ş I N Ă !
Electric nu-i excentric
A
— Radu C. Crahmaliuc
tunci când a inventat roata, omul nu se gândea că dinozaurii
morţi rafinaţi care-o pun în mişcare pot să dispară într-o
zi, exact cum fac de obicei dinozaurii. Decenii întregi, după
ce maşina s-a despărţit de statutul de bicicletă cu prelată,
singura preocupare a fost “cum aş putea să construiesc un
motor mai mare, mai puternic, care să pună în mişcare o maşină mai
mare?”. Apoi a apărut criza petrolului din anii ’70 şi omul nou, cu barbă,
ochelari cu rame groase şi cămaşă ecosez care a început să ţipe că
maşinile distrug planeta, aşa că omul a trebuit să reinventeze roata.
S-o facă mai economică şi ecologică, dar în acelaşi timp credibilă. A eşuat lamen-
tabil. Până acum câţiva ani, când miliardarul excentric, jumătate geniu, jumătate
super-erou, Elon Musk, a lansat Tesla, prima gamă de maşini electrice în care nu
te râd curcile, în principal pentru că prind suta în mai puţin de
5 secunde, şi poţi să mergi cel puţin 300 de kilometri fără să
le bagi în priză. Aşa cum era de aşteptat, nici restul produ-
cătorilor n-au stat cu mâinile în sân aşa că încet încet a
apărut o piaţă întreagă de modele electrice sau hybrid
noi, plus versiunile electrice ale unor modele pe
benzina. Asta nu înseamnă însă că problemele
pe care le au maşinile electrice au dispă-
rut cu totul, din contră, tocmai apar, dar
acum măcar putem dormi liniştiţi şti-
ind că se poate.
40 ]
Tesla S 85D
Viteză maximă:
249 km/h
Acceleraţie (0-100): 4,2 s
Autonomie: 430 km
Preţ: 84.000 €
C
opilul de suflet
al lui Elon Musk
şi probabil cea mai
“maşină” maşină elec-
trică de la momentul
de faţă, Tesla S 85D
e genul de maşină
pe care dacă ţi-o iei
primeşti automat şi
titlul de “şerif inter-
galactic”. Are trac-
ţiune integrală, un
ecran de 17 inchi pe
post de bord, design
de limuzină şi per-
formanţe de maşină
sport. În plus, cât de
curând se va conduce
şi singură, mulţumită
autopilotului la care
se tot lucrează de
câţiva ani, deci bău-
tul la volan va deveni
mai legal ca nicio-
dată. Din păcate pre-
ţul de apartament cu
trei camere o face în
continuare inaccesi-
bilă pentru muritorul
de rând şi proba-
bil dacă ţi se strică
bateria în afara peri-
oadei de garanţie va
trebui să-ţi vinzi o
parte din organe ca
s-o înlocuieşti.