Refrigerazione Compressori ermetici
Figura 72 – Rappresentazione grafica dei vettori di corrente di marcia e di avviamento sul piano cartesiano dato dall ’ asse immaginario J
Figura 73 - Rappresentazione grafica dei vettori di corrente di marcia e di avviamento sul piano cartesiano dato dall ’ asse reale R
e l ’ altro dal rotore . Nel PSC invece l ’ avvolgimento di “ avviamento ” ( è ora improprio chiamarlo così ) resta permanentemente inserito ed il condensatore collegato in serie sfasa la corrente che lo percorre di circa 90 ° rispetto a quella che percorre l ’ avvolgimento di marcia . Il risultato finale è che il campo magnetico dell ’ avvolgimento di avviamento è una parte del campo trasverso totale , per cui resta notevolmente ridotta la corrente magnetizzante nel rotore e quindi le perdite che ne conseguono . Altro vantaggio è la riduzione della pulsazione , di doppia frequenza , della coppia normalmente presente nei motori monofase . In sostanza le prestazioni del PSC si avvicinano a quello di un motore bifase .
La versione CSR ( Capacitor Start-Capacitor Run ) si ottiene dalla PSC mettendo , in parallelo al condensatore di marcia , un condensatore elettrolitico di avviamento mediante un relè a tensione , con contatto normalmente chiuso , comandato in apertura da una bobina in parallelo all ’ avvolgimento d ’ avviamento ( figura 77 collegamenti tratteggiati ). In questo modo , se C m è la capacità del condensatore di marcia e Cs quella del condensatore d ’ avviamento , nel collegamento in parallelo si ha :
C parall
= C m
+ C s per cui risulta aumentata la coppia di spunto ( figura78 ). Infatti :
I m , psc
= I m , csr
Figura 74 – Schema elettrico per un motore monofase RSIR - LST Figura75 – Schema elettrico per un motore monofase CSIR - HST
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