AMORTIGUADORES OME BP51 www . promyges . com
TECNOLOGÍA DE COMPETICIÓN PARA LAS APLICACIONES PROFESIONALES Y RECREATIVAS DE VEHÍCULOS 4X4 .
El amortiguador BP-51 ( Bypass de diámetro interior 51mm ) tiene la característica revolucionaria de estar diseñado para su uso en carretera y Off road .
Desarrollado y extensamente probado en las condiciones más duras australianas . Su sistema Bypass hace de estos amortiguadores una opción para mejorar la sensibilidad , sin necesidad de realizar ninguna modificación sobre el vehículo . Cuenta con un fácil ajuste de su configuración , gracias a su capacidad de regulación en compresión y extensión . Esto nos permitirá acondicionar el vehículo , para afrontar diferentes escenarios .
El cuerpo del amortiguador , la botella de expansión y demás componentes , están todos fabricados en aluminio 6061 T6 , tipo 3 , de 40 micrón , anodizado reforzado . Esta aleación tiene la propiedad de ser de alta densidad , gran capacidad de disipación y resistencia .
El BP-51 no solo es un producto desarrollado y testado por ARB . Sino que todos los amortiguadores BP-51 se fabrican internamente , en ARB , por el equipo de producción OME .
REGULACIÓN EXTERNA EN COMPRESIÓN Y EN EXTENSIÓN . - Ofrece confort en la conducción con vehículo elevado . - La amortiguación se intensifica llegando a la zona de recorrido cero . - Mejora el control en los finales de recorrido .
CUERPO INTERNO DE 51MM CON RECONDUCCIÓN DE ACEITE - Mayor medida de cuerpo interno y diámetro de bypass . - Gran volumen de aceite . - Más ajustable y capaz de resistir mayor esfuerzo .
APLICACIONES ESPECÍFICAS POR VEHÍCULOS - No es necesaria ninguna modificación para su instalación .
DISEÑO Y DESARROLLO
Los ingenieros de OME se pusieron como objetivo , diseñar amortiguadores de alto rendimiento para el vehículo actual . Cada vez con más vehículos con suspensión independiente , el objetivo se dificultaba a causa de los recorridos y configuraciones “ coil over ”.
Con los amortiguadores tradicionales no ajustables es muy complicado , a través de valvulados y controles de los mismos , encontrar el punto óptimo de equilibrado en la configuración . La tecnología “ Bypass ” existe para mejorar la calidad de la conducción , pero se presenta un nuevo desafío frente al tradicional “ Bypass ” múltiple . Simplemente no son instalables en un “ coil over ” de una suspensión independiente .
Otras áreas que los ingenieros OME consideran es la corrosión , disipación de calor , durabilidad y la capacidad de adaptarse a las necesidades individuales de cada vehículo y conductor .
222 Amortiguadores BP51 / OME BP-51 High Performance Bypass Shock Absorbers