PASTILLAS DE FRENO www . promyges . com
RED STUFF ( COMPETICIÓN )
CERÁMICO ALTAS PRESTACIONES Formidable poder de frenado , garantizado por la serie cerámica 3000 C Redstuff , con un límite de aguante al calor más elevado que las Greenstuff . Red Stuff son las pastillas que tienen menos residuos de polvo , nos encontramos ante una reducción del 60-90 % de polvo . Además de que los residuos son mínimos se limpian fácilmente simplemente con un poco de agua , ya que no contiene partículas de fibra de acero como pastillas de otras marcas de similares caracteristicas , especialmente recomendadas para coche automaticos que necesitan un uso de freno más continuado .
Destacan por su capacidad de frenado desde el principio y mejoran cuando se van calentando . Este material es un compuesto base de fibra aramidas mejorado con partículas de cerámica . Dura más , frena mejor y es más silencioso Siendo unas pastillas duras , el tiempo de fijación puede durar desde 275 km hasta los 1600 km así que los conductores deben ser pacientes hasta que las pastillas toman la forma del disco .
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
-Alto efecto de frenada inicial . -Fuerte resistencia a fundirse bajo carga . -Totalmente resistente a la vibración del disco . -Residuo en las ruedas : Bajo -Con plantilla antiruido , biseladas ( chaflan ) y ranuradas . -Características del revestimiento EBC Brake-InTM coating -90 % calle 10 % circuito -Coeficiente de fricción en frio hasta 300 º 0.50 µ -Coeficiente de fricción en caliente 300 º - 700 º 0.48 µ
HIGH PERFORMANCE CERAMIC As EBC ’ s flagship street brake pad material for prestige and faster cars above 200BHP , the 09 version of EBC Redstuff ceramic Brake pads sets new standards in brake performance . Redstuff ceramic brake pads have always been known for its low dust ability but the latest blend has greatly reduced the phenomenon of pad “ Pick up ” or disc scoring and reduced dust even further .
Tested at the UK in witnessed tests early Redstuff reduced car stopping distance in tests by almost 50 feet from 100 MPH offering a staggering 30 % brake improvement .
There are two reasons our customers love Redstuff , First because they are the lowest dust pad we have encountered by reducing dust by 60-90 %. Plus the minimal dust you see is very easily removed with a simple sponge wash as it contains no steel fibre particles as in all other pads . Second they brake like an alligator right from cold ( as good as Original pads or better ) and just get better as they heat up .
KEY FEATURES
- EBC lowest dust fast street pad with 20-25 % % brake improvement . - Capable of repeated heavy brake use without brake “ Fall-Off ”. - Very minimal disc / rotor damage characteristics . - Superb material for Prestige imports / European and Asian cars . - ECE R 90 type approved for most cars . - Features red “ brake in ’ surface coating for instant safe braking after install .
BLUE STUFF ( VEHÍCULOS PESADOS )
Diseñadas para coches deportivos , válidas para circuito . Éstas se diferencian en lo que ofrecen las Yellowstuff en varios aspectos . Lo primero es que su tremendo nivel de fricción esta en 0.7 µ liberando un enorme poder de frenado .
Es la primera pastilla que se puede usar en calle y en competición , altamente recomendadas para pinzas de freno deportivas ( Brembo , AP Racing , Ksport , XYZ )
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
-Muy alto efecto de frenada inicial . -Adecuado para uso rápido en calle y track days . -Adherido fuertemente con unas entre-capas químicas . -Apertura ancha en forma de \” V \” con surcos de expansión de polvo e impurezas . -Tremenda duración incluso en uso de carreras / circuito . -Las pastillas vienen de fábrica pre-asentadas / pre-allanadas para una adaptación rápida . -El tratamiento Brake-In Coating no se aplica a las pastillas Bluestuff . -30 % calle 70 % circuito -Coeficiente de fricción en frio hasta 300 º 0.70 µ -Coeficiente de fricción en caliente 300 º - 700 º 0.64 µ -Coeficiente de fricción en caliente 700 º - 900 º 0.50 µ
RACE BRAKES PAD Bluestuff Intermediate grade Trackday pads or Bluestuff NDX is a high friction sport and race material that can be used for aggressive street driving and certain types of track use .
The material has had much success on the track with quality aftermarket calipers ( Multi piston systems with better release and cooling and larger rotors ) and limited success with street based calipers where pad size and caliper drag can challenge any brake material .
The EBC Bluestuff NDX Brake Pads deliver huge advantages when it comes to providing strong braking power . The Deep V Grooves on the EBC Bluestuff Brake Pads works great to vent out dirt / dust , and other unwanted debris . The EBC Bluestuff is a harder compound to meet the demands of heavy duty race applications .
KEY FEATURES
- EBC Blue Stuff Brake Pads are the first racing brake pads that can be used on the street - Special NDX Formula provides superior bite from cold with a progressive feel - Aramid fibers are less harsh on rotors than the semi-metallic fiber on other race pads - Deep V-grooves catch dust and debris while helping to vent gases and heat - Pad material is bonded to the backing plate with a unique chemical interlayer and strong interlock holes - Boasts a much longer life span compared to EBC Yellow Stuff pads - EBC Blue Stuff NDX Brake Pads are pre-bedded with a scorching process to minimize bed-in time - Superior performance , even in wet conditions - Extremely flat ( new or lathed ) rotors recommended
Para referencia y aplicación consulte tarifa de precios . For reference and application consult price list . Pour référence et application consultez le tarif des prix .
160 PASTILLAS DE FRENO / Brakes pads