CARMEDYA MART 2014 | Page 50

LANSMAN YENİ SKODA YETI’NİN Skoda tarafından 4 yıl önce piyasaya sunulan Yeti, yeni yüzüyle Türkiye’de sadece “Outdoor” versiyonu ve cazip fiyat seçenekleriyle satışa sunuldu. S koda tarafından 4 yıl önce piyasaya sunulan ve markanın ilk SUV modeli olan Yeti, kapsamlı bir yenilenme sürecinin ardından Türkiye pazarına su- nuldu. Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Tolga Senyücel, Skoda markasının Türkiye’den beklentilerinin çok yüksek olduğunu, bu nedenle Türk tüketicisinin beğenilerine uygun çözümler geliştirdiğine dikkat çekerek, “Bu amaçla 1.6 litre 105 beygirlik dizel motor ve DSG otomatik şanzımanlı Yeti, Türkiye pazarına uygun olarak geliştirildi.“ dedi. Yeti’nin, yenilenen unsurlarıyla birlikte farklı kitlelere de hitap etmesini beklediklerini kaydeden Senyücel, “Yeti’nin 1.6 dizel otomatik motor seçeneğiyle, büyük şehirlerin yanı sıra Anadolu’da da önemli bir talebe imza atacağını düşünüyoruz. Yeti‘nin yeni yüzüyle ve sunduğu yeniliklerle beğeni kazanacağına inanıyoruz. Bu yıl 2.500 adet Yeti satmayı hedefliyoruz ve SUV segmentinde yüzde 5‘lik pazar payına ulaşmayı planlıyoruz.”diye konuştu. 2013 yılında elde edilen başarılardan sonra 2014 yılı için de yoğun bir çalışma süreci içine girdiklerini hatırlatan Senyücel, “Skoda olarak 2013 yılını hedeflediğimiz gibi bitir- 48 dik. Yüzde 27’lik büyümeyle beklentilerimiz doğrultusunda yılı 12 bin 833 adetlik satışla kapattık. Bu yıl toplamda Pazar payı hedefimiz yüzde 2,5.“ dedi. 1,6 TDI MOTOR VE DSG ŞANZIMAN Yeni Yeti, 1.6 litre TDI motoru ile birlikte hem düz, hem DSG otomatik şanzıman seçeneklerine sahip. 1.6 litre TDI motor düz şanzıman ile fabrika verilerine göre ortalama 4.6 litre yakıt tüketimine sahipken, DSG şanzıman seçeneğinde bu oran fabrika verilerine göre 5.0 litre… Yeni Yeti ile birlikte bir önceki versiyonda sunulan 1.4 TSI motor DSG şanzıman seçeneği ürün gamındaki yerini koruyor. Bunların yanı sıra Yeti, ürün gamının en üst çıtasında 2.0 litre 170 PS MART 2014 İ Ç İ N D