İ YÜZÜYLE TÜRKİYE’DE
İLK
GÜVENLİK
Dacia, Yeni Logan MCV ile bir sürpriz yaparak
ESP’yi de standart olarak sunuyor. Aracın güvenlik donanımında ayrıca, ABS ve Acil Fren
Destek Sistemi (AFU) yer alıyor. Bu sistem, frenlemenin başlangıcından ABS’nin devreye girdiği
noktaya kadar maksimum fren basıncını uygulamak için hidrolik sistemi otomatik olarak ayarlıyor.
PERFORMANS
Bu arada Yeni Logan MCV’nin 1.5 dCi seçeneğini İstanbul yollarında inceleme fırsatı buldum.
Direksiyon tepkileri çok daha hassas ve özellikle aracın yol tutuş kabiliyetinde önemli bir artış
söz konusu. Sert girilen virajlarda bile yüksek ve
RÜŞ
SÜ
uzun gövdesine rağmen şeridinden kolay kolay
ayrılmayan araç, yüksek hızlarda bir parça rüzgar sesi alıyor ancak bu iç mekanda önemli bir
rahatsızlık yaratmıyor. Koltukların ergonomisi
çok başarılı ve yanal destekleri bulunuyor.
Genel olarak başarılı bir yalıtım etkisiyle de olsa
motorun sesi iç mekana fazla yansımıyor ve bu
da sürüş konforuna olumlu katkı sağlıyor.
Kendisini ispatlamış dizel motorun sağladığı
yüksek tork değeri sayesinde alt devirlerde atak
bir karakter sağlayan motor, üst devirlerde canlılığını bir parça kaybetse de sürücüsünü üzmüyor ve yeterli bir performans sunuyor.
Yeni Logan MCV 33 bin 800TL’den
(1.2 lt. 75 HP) başlayan fiyatlar ve tek
donanım seviyesine sahip.
MART 2014
E
K
İ
L
E
R
45