S
ürekli dört tekerden çekiş sistemi denilince akla
hiç kuşkusuz ilk gelen marka Subaru’dur. AWD
teknolojisiyle haklı bir üne kavuşan Subaru ailesinin Lineartronik otomatik şanzımanlı 2.0 litrelik Boxer Dizel motorlu Outback, 2.0 litrelik turbo beslemeli motora sahip Forester ve XV Elegance modellerini
Uludağ’ın karla kaplı yollarında kullandık.
Bu özel kış sürüşünün Boxer Dizel motorlu Outback’i de
Türkiye koşullarında ilk kez kullanıyo olmamız sebeiyle
ayrı bir anlamı da vardı.
Mudanya’dan başlayan ve Uludağ’a kadar devam eden
yolculuğumuzda otoban, asfalt, viraj, bozuk satıh ve kar
dahil sürekli değişkenlik gösteren zeminlerde yakından inceleme şansı buldum.
Her ne kadar ilk gün Uludağ’a kadar olan yolculuğumda
XV, dağda ise Forester bana eşlik etmiş olsa da önceliği
ikinci gün dönüş yolunda kullandığım Outback’e vermek
daha uygun olacak.
BOXER VE DİZELİN BULUŞMASI
2010 yılında yenilenerek, güncel görünümüne kavuşan
Outback, akılcı tasarım çözümleriyle Forester k Y\